/ 
Marc Thiercelin, figure emblématique de la course au large, a révélé un projet audacieux pour le Vendée Globe 2028 dans une interview accordée au Figaro ce jeudi 28 novembre. Son objectif : démontrer qu'il est possible de construire et de naviguer sur un voilier performant, respectueux de l'environnement, loin des matériaux traditionnels comme le carbone. Ce projet soulève des questions techniques et philosophiques sur l'avenir des courses océaniques et de la plaisance.
Un Imoca tourné vers l'écologie
La construction d'un voilier en bois pour une course aussi exigeante que le Vendée Globe pourrait sembler nostalgique. Pourtant, Marc Thiercelin refuse toute approche passéiste. Son futur Imoca, long de 18,28 mètres, s'appuiera sur des matériaux alternatifs : coque en bois, résines biosourcées, voiles en chanvre et aménagement intérieur en bambou. Ces choix permettent de réduire de 70 % les émissions de CO2 lors de la fabrication comparé à un bateau en carbone.
