Un nouveau phare pour la rade de Genève : le projet Ylliam prend forme

© Loris Von Siebenthal

Ce n'est pas tous les jours qu'un nouveau phare prend ses quartiers sur un plan d'eau, et encore moins sur le Lac Léman. La construction du phare Ylliam marque une étape clé dans l'aménagement du port de la Société Nautique de Genève. Conçu par le cabinet d'architectes BUREAU, ce projet architectural vient compléter les récentes transformations du front lacustre genevois, incluant l'agrandissement du port et l'aménagement du quai Gustave-Ador et de la plage des Eaux-Vives. Installé à l'extrémité de la jetée nord, ce phare se veut à la fois un repère lumineux et un symbole du renouveau de la rade.

Une structure innovante et minimaliste

Le phare Ylliam, d'une hauteur de 21 mètres, adopte une conception légère et moderne. Sa structure métallique est soutenue par des câbles fins qui préservent la vue sur la rade, tout en offrant une présence distinctive de jour comme de nuit. À la différence du phare des Pâquis, il ne sera pas possible d'y monter, car sa lanterne sera mobile et descendra pour faciliter son entretien. Cette approche technique allège encore son architecture et répond aux exigences paysagères de la rade.

Un projet né d'une nécessité

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L'idée de ce phare a émergé d'une remarque d'un paysagiste soulignant le manque de visibilité de la nouvelle jetée, notamment la nuit. La Société Nautique de Genève a alors lancé un concours d'architecture, remporté par BUREAU, afin de proposer une solution intégrée et discrète. L'objectif était d'apporter un repère visuel sans imposer une structure massive dans le paysage.

Un financement privé et un impact limité

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