Un format inédit de tour du monde en Mini 5.80
Le départ de la première édition de la Mini Globe Race 2025 a été donné le 23 février à Antigua, marquant le début d'une aventure de 26 000 milles autour du monde en solitaire sur des Globe 5.80, des voiliers de construction amateur. Cette course en plusieurs étapes, inspirée des grandes navigations au large, met en avant un retour aux sources de la navigation océanique, avec des bateaux simples, robustes et accessibles. L'objectif : parcourir le globe en plusieurs étapes sans assistance et avec des moyens limités.
Les conditions de navigation sur la route des alizés
Cette première étape de 1 200 milles vers Panama a offert des conditions de navigation variées. Un vent stable de 15 à 20 nœuds a permis aux skippers de maintenir une vitesse moyenne de 5,68 nœuds avec des journées à plus de 135 milles parcourus. Mais les courants puissants de la mer des Caraïbes ont rendu la navigation complexe. À certains moments, des vagues courtes de 6 mètres se sont formées, mettant à l'épreuve les skippers et leurs embarcations.
Incidents et adaptations en mer
Comme toute traversée océanique, cette première étape a été marquée par des imprévus. Plusieurs knockdowns ont été signalés, notamment celui de Keri Harris, qui a vu son bateau envahi par près de 600 litres d'eau après un chavirage soudain. D'autres ont rencontré des obstacles sous-marins, comme Dan Turk, dont le bateau a percuté un cétacé ou un débris flottant. Côté avaries, des ruptures de régulateur d'allure et un étai cassé ont contraint certains à des réparations de fortune en mer.
L'esprit de la classe Globe 5.80
La Mini Globe Race met en lumière un aspect fondamental de la classe Globe 5.80 : la solidarité et l'ingéniosité des skippers. Ces navigateurs ont tous construit leur propre bateau, connaissant ainsi chaque détail de leur monture. Cette approche favorise l'autonomie et la résilience, des qualités essentielles pour une course au long cours. Entre les épreuves techniques et les moments de convivialité à l'escale, l'esprit de camaraderie est omniprésent.
Un passage terrestre inédit à Panama
Trop petits pour franchir le canal de Panama de manière conventionnelle, les 15 ALMA Globe 5.80 seront transportés par voie terrestre jusqu'au Pacifique. Cette logistique originale impose un transfert de 100 km, retardant le départ de la prochaine étape d'une journée. Un compromis qui illustre bien l'ADN de cette course : innover avec des moyens simples et pragmatiques.
Avec cette première étape riche en enseignements, les skippers se préparent maintenant pour la longue traversée du Pacifique jusqu'aux Marquises. Une nouvelle aventure de 6 700 milles les attend, promettant d'autres défis et moments de bravoure en mer.
