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Une édition marquée par un départ fluvial inédit
L'ouverture du village le 30 août 2025 à Rouen met en avant une configuration logistique particulière : la flotte doit rejoindre l'estuaire en descendant la Seine. Le passage du pont Flaubert, dont le tablier sera levé pour laisser passer les voiliers, marque une étape symbolique. Un départ depuis une ville de l'intérieur des terres implique des contraintes techniques spécifiques : gestion des marées, sécurité de la navigation fluviale, encadrement renforcé pour assurer la cohabitation entre unités de compétition et trafic local.
Un parcours exigeant entre Manche, Atlantique et caps mythiques
Pour 2025, le directeur de course, Yann Château, propose un tracé de 1 850 milles en trois étapes. Les concurrents devront composer avec la Manche et ses courants puissants, négocier la Pointe du Raz et affronter l'Atlantique nord en contournant le rocher du Fastnet. Le Cap Finisterre, passage stratégique en Galice, servira de juge de paix pour creuser des écarts. Ce mélange de navigation côtière et hauturière oblige les marins à une vigilance permanente sur la météo et les effets locaux, rendant chaque option déterminante.
