Fastnet Race : Loison-Kelbert vainqueur Overall sur le JPK 10.50
Alexis Loison et Jean-Pierre Kelbert s'imposent en temps compensé lors de la Rolex Fastnet Race 2025. Une performance qui relance les voiliers IRC français et souligne la dynamique de la course en double. Retour sur une victoire marquante, entre savoir-faire technique et formation de haut niveau.
La 51ème édition de la Rolex Fastnet Race, marquant le centenaire de la course créée en 1925, a vu le triomphe d'un duo français emblématique : Alexis Loison et Jean-Pierre Kelbert. Skipper et constructeur, les deux hommes remportent le classement Overall sur un JPK 10.50 nouvelle génération, à l'issue d'une édition marquée par des conditions météo légères et une participation record de 444 bateaux.
Retour en force des voiliers IRC français dans la course au large
L'IRC Two, forte de soixante-dix unités, a consacré le voilier "Léon" comme référence de la catégorie. Cette victoire n'est pas isolée : les trois premières places du classement Overall sont toutes occupées par des équipages français en double. Une performance qui met en lumière la pérennisation d'une école de la course au large où le réglage fin et la stratégie à long terme l'emportent sur la puissance brute.
Un binôme constructeur-navigateur au cœur de la performance
La particularité de ce succès repose sur la présence à bord du fondateur du chantier JPK. Jean-Pierre Kelbert n'est pas qu'un constructeur reconnu : en naviguant avec Alexis Loison, il met en pratique les choix techniques et architecturaux de son dernier modèle. Le tandem réunit expérience du large et expertise en conception, un duo rare à ce niveau de compétition.
Le bateau "Léon" est un JPK 10.50 de nouvelle génération. Développé pour le reaching, il se distingue par une carène à forte puissance, permettant des angles serrés même dans plus de 25 nœuds de vent. Les grandes voiles peuvent être portées longtemps sans perte de contrôle. Dans des conditions plus musclées, son potentiel ne demandera qu'à s'exprimer davantage.
Erwan Tabarly, Achille Nebout et Alexis Loison, les 2 premiers sur le podium, ont tous une formation commune : le circuit Figaro. La compétition exigeante en solitaire s'avère une école réputée de préparation mentale et tactique. La transposition en course en double s'avère redoutablement efficace. On y retrouve rigueur, répétition des manœuvres et lecture affûtée des fichiers météo.
Pour la troisième fois consécutive, la Fastnet Race s'est achevée à Cherbourg-en-Cotentin. C'est la première fois qu'un équipage français s'impose dans cette configuration. L'impact local de cette arrivée en termes de fréquentation portuaire, d'animations à terre et de retombées médiatiques renforce le positionnement de Cherbourg comme escale-clé des grandes courses au large de Manche.
JPK 10.50 : carène puissante et réglages précis pour une performance optimale
Le bateau "Léon" est un JPK 10.50 de nouvelle génération. Développé pour le reaching, il se distingue par une carène à forte puissance, permettant des angles serrés même dans plus de 25 nœuds de vent. Les grandes voiles peuvent être portées longtemps sans perte de contrôle. Dans des conditions plus musclées, son potentiel ne demandera qu'à s'exprimer davantage.
L'empreinte du circuit Figaro dans la domination française
Erwan Tabarly, Achille Nebout et Alexis Loison, les 2 premiers sur le podium, ont tous une formation commune : le circuit Figaro. La compétition exigeante en solitaire s'avère une école réputée de préparation mentale et tactique. La transposition en course en double s'avère redoutablement efficace. On y retrouve rigueur, répétition des manœuvres et lecture affûtée des fichiers météo.
Cherbourg : un port d'arrivée qui prend de l'ampleur
Pour la troisième fois consécutive, la Fastnet Race s'est achevée à Cherbourg-en-Cotentin. C'est la première fois qu'un équipage français s'impose dans cette configuration. L'impact local de cette arrivée en termes de fréquentation portuaire, d'animations à terre et de retombées médiatiques renforce le positionnement de Cherbourg comme escale-clé des grandes courses au large de Manche.
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