SEABOB SE63 Lamborghini : un scooter électrique pensé pour les ponts de yachts
Présenté à Cannes en septembre 2025, le SEABOB SE63 associe design italien et savoir-faire nautique allemand. Léger, électrique et pensé pour les superyachts, ce scooter sous-marin annonce de nouvelles pratiques de loisir au mouillage. Son arrivée prévue pour 2026 suscite déjà l'intérêt des équipages et des plaisanciers.
Le Cannes Yachting Festival accueille l'apparition du SEABOB SE63, scooter sous-marin conçu par le fabricant allemand CAYAGO AG en partenariat avec Automobili Lamborghini. Ce modèle, pensé pour la grande plaisance, ouvre la voie à une nouvelle génération d'engins de loisirs électriques embarqués.
Un engin pensé pour les superyachts
Avec un poids de seulement 35 kilos, le SEABOB SE63 est conçu pour être manipulé facilement par un équipage. Sa compacité et ses points de saisie facilitent le rangement sur le pont ou dans un garage à annexe. Les superyachts, qui cherchent à diversifier leurs équipements de loisirs, disposent ainsi d'un engin électrique sans émissions, adapté aussi bien aux jeux au mouillage qu'aux explorations sous-marines.
Des matériaux haut de gamme au service de la performance
La conception met en avant des pièces en titane et en magnésium, associées à un arbre moteur en fibre de carbone. Ce choix de matériaux allège l'ensemble tout en garantissant une résistance à la corrosion marine. L'intégration d'éléments rétractables, comme des ailes latérales électriques, offre une meilleure stabilité en surface et facilite la prise en main pour des utilisateurs de niveaux variés.
Le scooter propose deux modes : un fonctionnement classique pour évoluer sous l'eau et un mode sport qui augmente le couple pour accélérer en surface. Avec l'ajout d'une planche arrière optionnelle, le SE63 peut atteindre 35 km/h en navigation de surface. La présence d'un foil génère une portance permettant un départ rapide en phase planante, ouvrant la voie à des sensations proches des sports de glisse.
Le cockpit du SE63 reprend des éléments visuels inspirés des voitures de sport Lamborghini : bouton de démarrage, affichage numérique spécifique et signature graphique. Au-delà de l'esthétique, cette collaboration illustre le rapprochement croissant entre le nautisme et l'automobile de prestige. Pour les chantiers et les designers, ces partenariats traduisent une volonté de créer des produits identifiables et distinctifs à bord.
La fabrication en série du SE63 doit démarrer en 2026, avec une distribution via les partenaires habituels de la marque SEABOB. Le tarif n'est pas encore communiquer mais pour information, la version performance du Seabob frôle les 15 000 €...
Des modes de navigation différenciés
Le scooter propose deux modes : un fonctionnement classique pour évoluer sous l'eau et un mode sport qui augmente le couple pour accélérer en surface. Avec l'ajout d'une planche arrière optionnelle, le SE63 peut atteindre 35 km/h en navigation de surface. La présence d'un foil génère une portance permettant un départ rapide en phase planante, ouvrant la voie à des sensations proches des sports de glisse.
Quand l'automobile inspire le nautisme
Le cockpit du SE63 reprend des éléments visuels inspirés des voitures de sport Lamborghini : bouton de démarrage, affichage numérique spécifique et signature graphique. Au-delà de l'esthétique, cette collaboration illustre le rapprochement croissant entre le nautisme et l'automobile de prestige. Pour les chantiers et les designers, ces partenariats traduisent une volonté de créer des produits identifiables et distinctifs à bord.
Une production annoncée pour 2026
La fabrication en série du SE63 doit démarrer en 2026, avec une distribution via les partenaires habituels de la marque SEABOB. Le tarif n'est pas encore communiquer mais pour information, la version performance du Seabob frôle les 15 000 €...
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