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À travers le Vicem 55 Classic, le chantier basé à Tuzla, près d'Istanbul, propose un yacht à moteur de 55 pieds décliné en version Sedan ou Flybridge. Mais derrière la ligne classique et les boiseries, plusieurs questions techniques intéressent les plaisanciers, notamment sur la construction, la carène, la motorisation et l'aménagement.
Construction bois ou GRP, quel impact pour le plaisancier
Le Vicem 55 Classic est issu d'un savoir faire historique du chantier, fondé en 1991, autour du "cold molded". Cette technique de bois moulé à froid repose sur des plis de bois croisés, stratifiés sous vide avec résine époxy. Elle permet de maîtriser le poids, la rigidité et l'isolation phonique.
Depuis quelques années, le modèle est également proposé en stratifié polyester, GRP. Ce choix répond à une demande de propriétaires recherchant un entretien plus ...
