... mettre une petite distance qui m'a permis d'être plus tranquille. Mais ce n'était pas facile jusqu'au bout. Les conditions étaient agréables avec peu de mer, c'était une journée de navigation bien sympa ", explique Tom Goron.
Il devance Hugo Dhallenne et Paul Loiseau sur la ligne d'arrivée.
Déjà vainqueur de la première manche la veille, Paul Loiseau poursuit sur sa lancée. En terminant troisième du parcours côtier, le skipper Région Bretagne CMB Espoir conserve la tête du classement général provisoire.
Un début de compétition presque idéal pour le jeune navigateur.
"Ça s'est encore très bien passé. C'est incroyable. Je gagne la manche hier et je fais un podium aujourd'hui. Je reste en tête du général avant l'offshore. Je voulais partir sans pression en me disant que j'allais faire de mon mieux et qu'on verrait bien. Il faut croire que ça me réussit", confie-t-il.
Mais le skipper garde déjà les yeux tournés vers la prochaine étape.
"Maintenant je me concentre sur la grande course. Il va falloir faire de la météo et changer de mode. Bien dormir aussi pour arriver en forme demain et continuer sur cette belle lancée"
Quatrième de la manche du jour, Paul Morvan confirme lui aussi son bon début d'épreuve. Le skipper de Foricher Les Moulins a longtemps navigué avec le trio de tête avant de perdre quelques longueurs dans le près.
"C'était sympa, on s'est bataillés avec Tom et Hugo comme tout l'hiver lors de nos entraînements au Pôle Finistère Course au Large. J'ai eu un petit souci de vitesse au près qui m'a coûté quelques longueurs, mais en termes de points tout va se jouer sur l'offshore. L'objectif reste de rester placé dans la flotte"
Vainqueur de la Solo Guy Cotten l'an dernier, Alexis Thomas a signé une remontée solide sur cette deuxième manche. Après un départ moyen qui le place autour de la quinzième position à la première marque, le skipper Wings of the Ocean parvient à revenir progressivement dans le groupe de tête pour terminer sixième.
"Les conditions étaient plus régulières aujourd'hui, donc c'était plus facile pour s'exprimer. J'ai fait un départ moyen et je me retrouve autour de la 15e place à la première marque. Ensuite j'ai réussi à revenir progressivement pour terminer 6e. Je suis plutôt satisfait, surtout que j'avais une bonne aisance en vitesse"
La suite du programme s'annonce plus engagée. Le départ de la grande course sera donné mercredi, mais le parcours a été raccourci. Initialement prévu sur 400 milles nautiques, il a été ramené à 250 milles nautiques afin d'anticiper un fort coup de vent attendu au large de la Bretagne dans la nuit de jeudi à vendredi.
Le directeur de course Yann Eliès explique ce choix prudent.
"Avec l'arrivée d'un fort coup de vent dans la nuit de jeudi à vendredi, avec des rafales proches de 40 nœuds et une mer très formée, je ne peux pas laisser les marins en mer dans ces conditions. Une partie de la flotte est prête à affronter ce type de météo, mais une autre l'est un peu moins. C'est la première course de l'année et certains coureurs disposent de moyens limités. Dans ces conditions il pourrait y avoir beaucoup de casse, ce qui compromettrait la suite de leur saison. Nous avons donc choisi de rester raisonnables", explique le directeur de course.
Malgré ce raccourcissement, la course conservera un profil exigeant. Les skippers remonteront d'abord vers la bouée de l'Occidentale de Sein. Ils mettront ensuite le cap au large vers un waypoint virtuel Guy Cotten positionné dans le golfe de Gascogne avant de revenir vers Groix sur un long bord de portant. La dernière partie du parcours ramènera la flotte vers Concarneau.
Les conditions devraient déjà être soutenues dès le départ. Des vagues de 3 à 4 mètres sont attendues à l'approche de Sein, tandis que le vent pourrait atteindre environ 25 nœuds sur le bord de portant vers Groix. Une trentaine d'heures de navigation attend donc les skippers. Sur ce type de parcours, les écarts peuvent rapidement se creuser et redistribuer totalement le classement général de cette 49e Solo Guy Cotten.
Il devance Hugo Dhallenne et Paul Loiseau sur la ligne d'arrivée.
Paul Loiseau confirme son excellent début de course
Déjà vainqueur de la première manche la veille, Paul Loiseau poursuit sur sa lancée. En terminant troisième du parcours côtier, le skipper Région Bretagne CMB Espoir conserve la tête du classement général provisoire.
Un début de compétition presque idéal pour le jeune navigateur.
"Ça s'est encore très bien passé. C'est incroyable. Je gagne la manche hier et je fais un podium aujourd'hui. Je reste en tête du général avant l'offshore. Je voulais partir sans pression en me disant que j'allais faire de mon mieux et qu'on verrait bien. Il faut croire que ça me réussit", confie-t-il.
Mais le skipper garde déjà les yeux tournés vers la prochaine étape.
"Maintenant je me concentre sur la grande course. Il va falloir faire de la météo et changer de mode. Bien dormir aussi pour arriver en forme demain et continuer sur cette belle lancée"
Paul Morvan reste au contact des leaders
Quatrième de la manche du jour, Paul Morvan confirme lui aussi son bon début d'épreuve. Le skipper de Foricher Les Moulins a longtemps navigué avec le trio de tête avant de perdre quelques longueurs dans le près.
"C'était sympa, on s'est bataillés avec Tom et Hugo comme tout l'hiver lors de nos entraînements au Pôle Finistère Course au Large. J'ai eu un petit souci de vitesse au près qui m'a coûté quelques longueurs, mais en termes de points tout va se jouer sur l'offshore. L'objectif reste de rester placé dans la flotte"
Alexis Thomas retrouve du rythme
Vainqueur de la Solo Guy Cotten l'an dernier, Alexis Thomas a signé une remontée solide sur cette deuxième manche. Après un départ moyen qui le place autour de la quinzième position à la première marque, le skipper Wings of the Ocean parvient à revenir progressivement dans le groupe de tête pour terminer sixième.
"Les conditions étaient plus régulières aujourd'hui, donc c'était plus facile pour s'exprimer. J'ai fait un départ moyen et je me retrouve autour de la 15e place à la première marque. Ensuite j'ai réussi à revenir progressivement pour terminer 6e. Je suis plutôt satisfait, surtout que j'avais une bonne aisance en vitesse"
Une grande course ramenée à 250 milles nautiques
La suite du programme s'annonce plus engagée. Le départ de la grande course sera donné mercredi, mais le parcours a été raccourci. Initialement prévu sur 400 milles nautiques, il a été ramené à 250 milles nautiques afin d'anticiper un fort coup de vent attendu au large de la Bretagne dans la nuit de jeudi à vendredi.
Le directeur de course Yann Eliès explique ce choix prudent.
"Avec l'arrivée d'un fort coup de vent dans la nuit de jeudi à vendredi, avec des rafales proches de 40 nœuds et une mer très formée, je ne peux pas laisser les marins en mer dans ces conditions. Une partie de la flotte est prête à affronter ce type de météo, mais une autre l'est un peu moins. C'est la première course de l'année et certains coureurs disposent de moyens limités. Dans ces conditions il pourrait y avoir beaucoup de casse, ce qui compromettrait la suite de leur saison. Nous avons donc choisi de rester raisonnables", explique le directeur de course.
Un parcours offshore exigeant autour de la pointe bretonne
Malgré ce raccourcissement, la course conservera un profil exigeant. Les skippers remonteront d'abord vers la bouée de l'Occidentale de Sein. Ils mettront ensuite le cap au large vers un waypoint virtuel Guy Cotten positionné dans le golfe de Gascogne avant de revenir vers Groix sur un long bord de portant. La dernière partie du parcours ramènera la flotte vers Concarneau.
Les conditions devraient déjà être soutenues dès le départ. Des vagues de 3 à 4 mètres sont attendues à l'approche de Sein, tandis que le vent pourrait atteindre environ 25 nœuds sur le bord de portant vers Groix. Une trentaine d'heures de navigation attend donc les skippers. Sur ce type de parcours, les écarts peuvent rapidement se creuser et redistribuer totalement le classement général de cette 49e Solo Guy Cotten.
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