APER
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Sortir de l'eau sur remorque à Cordemais

Philippe Chatelain
Philippe Chatelain
Nous avons passé un hivernage au port à sec de Cordemais. Endroit très agréable, pratique pour effectuer son entretien.
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Joël Le gratiet
Joël Le gratiet
J’avais en tête l moyen nemotechnique ”1 tri co noir, 2 ba cy rouge” donc la bouée serait à laisser à tribord
Charly Duck
Charly Duck
Réponse : C'est déjà trop tard pour virer babord. Moi, je virerais tribord immédiatement pendant quelques minutes derrière la bouée, et puis je reprendrais ma route. J'ai des doutes que l'assurance va payer en cas de dégâts.
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Arnaud Lecat
Arnaud Lecat
J'adore ce sujet! bravo a cette équipe qui innove en préservant notre planète Hâte de voir une de ces planches a Plouharnel
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Avec Yacht Solution, Bénéteau renforce ses services, notamment à Bordeaux auprès de Lagoon

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Aper Eco-organisme #recyclermonbateau
Aper Eco-organisme #recyclermonbateau
(...) "un objectif de 20 à 25 000 unités par an" : cette info est erronée. Ce volume théorique de "20 ou 25000" date de 2019 (date de création de l'éco-organisme), il s'agissait alors d'un volume cible global à horizon 5 ans (jusqu'en 2023). Ce volume a été revu à la baisse dès 2020, l'APER espérant boucler 2023 avec un total quinquennal de 10000 unités déconstruites, depuis 2019. Le volume annuel de bateaux déconstruits est en constante croissance (2393 en 2021 / 2980 en 2022 / objectif de 3000 en 2023).
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