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44 fiches techniques de bateaux

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1 Membre sur Yacht-Club.com

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La Vivacia prend forme, collage des lattes de bordé #ConstructionAmateur

La Vivacia
François Vivier
Construction amateur
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Première conséquence concrète de la réduction de voilure chez #Beneteau #FermetureUsine

Etats-Unis
Bénéteau
Jeanneau
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La filière de déconstruction des bateaux de plaisance franchit une nouvelle étape grâce au soutien du département de la Vendée. false La collectivité départementale vendéenne a décidé d'accompagner la filière de déconstruction des bateaux de plaisance en fin de vie (APER) en lançant une expérimentation... - Lire la suite

Déconstruction
Fédération des Industries Nautiques
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Un #Mini580 pour la construction amateur

ClassMini 5.80
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Sébastien Simon prend la décision d'abandonner. Après la casse de son foil tribord en début de course hier, Sébastien Simon a rallié Port-La-Forêt, son port d'attache vers 3 heures du matin. Le skipper a été accueilli par Vincent Riou et son équipe qui ont pu procéder aux premières constatations.
Les... - Lire la suite

Sébastien Simon
Abandon
Foil
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Suivre la construction amateur d'un Maraudeur sur plans François Vivier #ConstructionAmateur

Maraudeur CI
Construction amateur
François Vivier
Lucas Mainferme - 02 Février 2019
Super article et bravo au constructeur
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Il a dessiné et construit le 45 pieds full carbone de ses rêves ! #ConstructionAmateur

Construction amateur
Fibre de carbone
patrick dupeyre - 1 mois
Bravo, je viens de finir un 38 pieds en CP époxy , j'en connais le travail
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La réplique de la frégate de La Fayette à nouveau ouverte à la visite à partir du 27 juin, à quai, dans l’Arsenal des Mers, à Rochefort (Charente Maritime)

Le 27 juin prochain, L’Hermione tournera le dos au confinement et accueillera à nouveau le grand public à son bord. Une réouverture du navire... - Lire la suite

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Maxime Sorel, avec ses armes. Le 8 novembre, le navigateur cancalais coupera la ligne de départ de son premier Tour du Monde en solitaire, sans escale et sans assistance. Le 4 juillet, il prendra le départ de sa deuxième compétition en Imoca et en solitaire avec la Vendée - Arctique - Les Sables d'Olonne.... - Lire la suite

Maxime Sorel
Vendée Globe
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Retrouvez l'origine de votre bateau #CodeWIN #Bateau

Norme ISO
Réglementation maritime
bernard MAitre - 1 mois
quelle est le moyen de connaitre precisement l 'annee?
Briag Merlet - 1 mois
Le code Win ne donne que le dernier chiffre de l'année. La majorité des bateaux de grande série ne s'étale pas sur plus de 10 ans, les chantiers créant de nouvelles versions qui donnent lieu à un nouveau modèle entrainant donc le changement des 2 derniers chiffres liés au modèle. L'année de construction est donc trouvable facilement, exemple en terminant par 514, le bateau date de 2015. Pour les séries durant plus de 10 ans, le numéro de série, le plus souvent croissant donne une indication. Si l'on est dans les premières unités, on est dans la première décennie ex : fin 804 correspond à 2008, si l'on est à la 100 ème unité, pour 804, il est plus probable qu'il s'agisse de 2018.
eric duchossoy - 1 mois
Ma plaque n'a pas de code
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Savoir qui est responsable pour la vente de kit et la construction amateur de bateaux de plaisance #nautisme #bateauenkit #constructionamateur

Construction amateur
Réglementation maritime
Directive européenne
Norme CE
patrick dupeyre - 1 mois
Bonjour étant constructeur amateur j'ai pas tout compris à la réglementation. Est il possible d'avoir les coordonnées de Mr Xavier Nicolas ? pour clarifier certain points. Cdt patrick.dupeyre84@orange.fr
Briag Merlet - 1 mois
Bonjour, Je lui transmets votre demande.
Jean-Pierre LAILIC - 1 mois
Bonjour L'association CAREN 270 regroupe des adhérents qui construisent, aménagent, rénovent ou tout simplement entretiennent leur voilier dans le but de naviguer, le plus souvent, en grande croisière. Les adhérents ou futurs adhérents nous interrogent souvent sur la règlementation en vigueur. En ce sens, nous souhaiterions entrer en contact avec M. Xavier Nicolas. Merci Jean-Pierre Lailic Président de CAREN 270 contact@caren270.fr
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Les brèves du #nautisme #Metaldom #DeconstructionBateau #Nanni #MercuryMarine #Poralu

Belon Marine Loisirs
Nanni Diesel
Poralu
Mercury Marine
APER
Nordkapp
Déconstruction
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Un outil pour aider à la déconstruction et faire naviguer #bateauventouse #BPHU

BPHU
Déconstruction
Bateaux abandonnés
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LA FILIERE FRANCAISE DE DECONSTRUCTION DES BATEAUX DE PLAISANCE POURSUIT SON DEVELOPPEMENT ET OUVRE UN CENTRE EN MARTINIQUE

A l’issue d’un appel d’offre réalisé au cours du premier trimestre 2020, la société METALDOM, située à Fort-de-France, a été retenue par l’éco-organisme pour assurer la... - Lire la suite

APER
Déconstruction
Fédération des Industries Nautiques
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Alex Thomson et son équipe - tout comme les concurrents de la classe IMOCA - ont dû stopper leur entraînement pendant 9 semaines en raison de la pandémie de COVID-19. Suite à l'assouplissement des restrictions de confinement en Angleterre, l'équipe a pu remettre le bateau à l'eau, avant de reprendre... - Lire la suite

Hugo Boss
Alex Thomson
IMOCA
Vendée Globe
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À bord des frégates, un exercice d’illustration par deux grands amateurs de marines en bois #BeauLivre

Bibliothèque
Frégate
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Rénovation intégrale d’un Sylphe, une renaissance pour ce voilier emblématique de Dufour #Refit

Refit
Dufour Yachts
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BoatIndustry s'internationalise

BoatIndustry, le magazine d'actualité économique des professionnels de la plaisance est désormais disponible en version multilingue. Déjà disponible en quatre langues - BoatIndustry.fr en français, BoatIndustry.com en anglais, BoatIndustry.it en italien et BoatIndustry.es... - Lire la suite

BoatIndustry
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Kéni Piperol nouveau jeune talent de l’écurie Lalou Multi. Lalou Multi est une écurie de course au large fondée en 2007 par le skipper Lalou Roucayrol, basée au Verdon-sur-Mer en Gironde. Elle est devenue une référence dans la construction de prototypes, la gestion de projets de courses au large, ou... - Lire la suite

Lalou Multi
Route du Rhum
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Clap de fin pour les hors-bord #Evinrude . #nautisme #Horsbord

Evinrude
Hors-Bord
BRP
Mathieu Lusson - 2 mois
Comment une marque qui lance tout une nouvelle gamme peut en moins d’un an après tout arrêter de jour au lendemain ?
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A quand les énergies renouvelables dans la construction de #superyachts ?

Design
Concept
Vripack
Futura
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Retardée d'un mois pour cause de confinement, la mise à l'eau de l'IMOCA Charal a eu lieu samedi 16 mai à Lorient. Après le test de retournement à 90 degrés effectuélundi 18 mai, Jérémie Beyou et son équipe ont programmé un planning de navigations chargé dans les semaines à venir, afin de valider les... - Lire la suite

Charal
Jérémie Beyou
IMOCA
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La construction d'Arkema 4 en bonne voie. Avant même l’annonce du gouvernement, Quentin Vlamynck, futur skipper d’Arkema 4, était d’ores et déjà en confinement. Fabienne Roucayrol, directrice de l’écurie Lalou Multi, a en effet pris cette décision au début de mois de mars en raison de suspicions de cas... - Lire la suite

Arkema
Lalou Roucayrol
Multi50
Quentin Vlamynck
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Jérémy Coquerel
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A publié dans le forum Plan

Bonjour, je suis à la rechercher de plan de construction du voilier construit par les chantier Grand Cap si quelqu'un pourrait me renseigner ou je pourrais trouver les plan je lui serrer très reconnaissant.
bonne journée à tous

La véritable reconstruction d’un catamaran de croisière de 11 m #Refit

Refit
Erik Lerouge
Catamaran
Alexandre RENARD - 3 mois
En réalité, le catamaran fait seulement 10 mètres, mais c'est vrai qu'il a tout d'un grand !!! Merci pour cet article, Alexandre
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jacques lebreton-leport
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A publié dans le forum Voilier kits-marine "captain grant

Bonjour,

Je recherche tous renseignements et photos sur le voilier de chez Kit-Marine, des années 1960 à nos jours.

Si des personnes ont construit ce voilier en kit, bateau "Captain Grant" de près de 12 mètres, c'était mon rêve de construire ce bateau en 1976; la vie en a fait autrement.

Je navigué donc maintenant que je suis retraité sur un voilier de construction anglaise, sorti à 4 unités seulement, un "Moody 379".

Mais ce Captain Grant fait toujours parti de ma part de rêve.

Donc si vous avez dans votre entourage quelqu'un qui pourrait me donner des renseignements sur ce voilier.

Je vous en remercie d'avance.

Maritimement.

Jacques

La logistique du #nautisme à l'épreuve du #Covid19#SevenstarYachtTransport #TransportBateau

Logistique
Sevenstar Yacht Transport
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Hors-série : Les équipements de pont et gréement pour les professionnels du #nautisme

Hors-série Equipements de pont et gréement
Gréement
Quille
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Osez la construction navale : les plans d’une maquette de voilier disponibles et gratuits #RadioCommande

Maquette
Plan Créatif
Philippe V. - 4 mois
je m'y colle avec mes petits, merci à l'archi et merci pour l'info :)
John GRANDPIERRE - 4 mois
Bonsoir On vient de lancer un défi avec la familles et les amis On est une dizaine de famille à réaliser cette maquette avec les moyens du bord dans l'espoir de se réunr pour les faire naviguer ou pas des que possible. Merci a vous et au cabinet d' architecture. ;) jG
Fred Dal - 4 mois
Bonjour à tous, J'ai entrepris également depuis une quinzaine de jours, une double réalisation du LUCO 39. Le Premier est réalisé en cagettes de fruits et en boîtes à cigares. Celui ci m'a servi également de Master pour réaliser une deuxième coque en Fibre de verre (3couches de 90gr/m2). La réalisation est sans grosses difficultés pour qui sait se servir de ses mains. La mise en place d'une électronique et d'une timonerie pour radio commander l'ensemble complique un peu la chose, et pousse à occuper ces neurones, ce qui etait le but et qui n'est pas un mal en ces temps. Papier de verre, cutter, lame de scie, règle, pinces à linge et élastiques sont l'outillage minimum indispensable. Pour la matière première: tube alu de 8mm pour la mature, papier fleuriste et scotch double face pour les voiles, colle à bois, bois (cagettes...)colle écolier en steak... Bon bricolage à tous et soyez prudent. Ce challenge et comme celui du confinement, si vous respectez rigoureusement les conseils et le plan , vous arriverez à atteindre l'objectif commun, reprendre le large.
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Bonjour je ne navigue pas. Je suis membre d un club de modelisme naval. Je realise la maquette du SWAN50 au 1/10. J ai trouvé l essentiel de la doc pour la construction de la coque sur le site du constructeur et maintenant je suis à la recherche d'info pour la realisation du pont.
Si vous avez... - Lire la suite

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Thomas Ruyant conduit depuis 2018 un projet Imoca, avec une originalité et une indépendance d’esprit qui le singularisent aujourd’hui grandement dans le concert des prétendants au Vendée Globe 2020. Choix des architectes, du chantier, de ses collaborateurs, et jusqu’à la relation complice construite... - Lire la suite

Thomas Ruyant
IMOCA
Vendée Globe
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Quentin Vlamynck se tient prêt à mener son nouveau Multi50 Arkema 4. À 27 ans, Quentin Vlamynck se prépare à prendre la barre du futur Arkema 4. Le plus jeune skipper de l’histoire de la Classe Multi50 aborde ce défi avec envie et sang froid. Conscient de sa chance et des espoirs placés en lui, Quentin... - Lire la suite

Lalou Roucayrol
Multi50
Arkema
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Départ de The Transat le 10 mai. La légendaire transatlantique en solitaire demeure un morceau de bravoure depuis 60 ans, une course en solitaire incontournable par son parcours à travers un Atlantique Nord statistiquement très chahuté par de nombreuses dépressions au printemps. Pour sa 15ème édition,... - Lire la suite

Class40
The Transat
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Les infos sur le plus grand RDV du composite #JECWorld2020 #MateriauxComposites

Composite
JEC World
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Cette information dans votre fiche technique est fausse. "Le voilier Cotre Langoustier est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Pichavant. Ce voilier, mesure 8 m de long. La production a démarré en 1974 et s'est terminée en 1982." La construction a commencé dans les années 50... - Lire la suite

Yann Venance - 5 mois
C'est modifié, merci. Avez-vous des photos par hasard ?
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Les contraintes de la propulsion électrique pour les bateaux à moteur #PropulsionElectrique #Avenir

Energies renouvelables
Propulsion électrique
Navire de servitude
Omar Saouir - 5 mois
pas très objective votre analyse .....
patrick ROQUEBERT - 5 mois
Standardiser les piles à combustible pour faire court en embarque un module cells et on le debarque vide en echange d' un plein. des millions d'investissement et jackpot au final! Ce qu'ils buchent en Norvège pour midle carriers.
Guillaume Jacquet-Lagreze - 5 mois
Tout est dans l'usage. A Nice, 3500 plaisanciers ont réalisé qu'ils préfèrent un bateau silencieux et dans odeur qui glisse tranquillement sur l'eau. Ils sortent pour un bain de mer, un apéro ou une promenade côtière. Ils utilisent naturellement un catamaran propulsé à l'énergie du soleil. Ce bateau électrique navigue depuis 2016 et n'a toujours pas eu besoin de se connecter au réseau électrique pour se charger. Plus d'arrêt pour faire le plein de carburant ni pour recharger le bateau, c'est encore mieux. Et en plus, le cout d’usage reste très abordable.
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#Esse330, la construction suisse alliée au design italien #esseboats

Esse Boats
Voilier de régate
Dayboat
Daysailer
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#Construction du #JPK1030, une #fabrication optimisée pour le succès

Construction navale
JPK Composites
Transquadra
Chantier naval
Jauge IRC
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