Inventaire

5 professionnels du nautisme

Wellcraft 435

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Yves Le moal
Yves Le moal
Bonjour, il serait temps d'illustrer vos articles avec des photos de personne qui porte des E.P.I. .... Une forme d'exemplarité de votre part serait souhaitable.
Corinne Kok-levard
Corinne Kok-levard
Bonjour, une petite question: comment vérifier le fonccionement de la pompe de cale?
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Inventaire après 38 jours de course

Inventaire après 38 jours de course
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Lucas Mainferme
Lucas Mainferme
Super article et bravo au constructeur
Jeff Burluraux
Jeff Burluraux
Bravo ! Naviguer sur le bateau qu'on a fabriqué est un plaisir et une fierté difficilement explicable. Il faut le vivre pour le comprendre. Nous avons la chance d'avoir une réglementation qui nous le permet. Félicitation à vous. Il faut vivre ses passions
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Des raccordements électriques fiables et durables

Patrice Flottes
Patrice Flottes
Il y a débat à propos de l'étamage de l'extrémité d'un fil souple, pour un tableau, peu de problèmes, mais pour un fil "volant", il y a risque de rupture à la limite de la zone étamée, si cette limite est masquée par la gaine, la recherche du défaut n'est pas simplifiée. Il existe des fils étamés brin par brin sur toute leur longueur, c'est évidemment plus cher et pas facile à trouver. (Voir les sites spécialisés dans la restauration de véhicule anciens en Angleterre) Pour les raccordements sur bornier, ne pas oublier les embouts, cela évite de sectionner un ou plusieurs brins en serrant la vis ou qu'un brin folâtre n'aille toucher la borne voisine.
Jean louis Laurence
Jean louis Laurence
Excellente précision …
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Le port à sec de Marina Park, à Port La Forêt

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Mouillage dans les fjords de l'ouest en Islande

Raphaël Hue
Raphaël Hue
Magnifique !
Raphaël Hue
Raphaël Hue
Bravo à l'équipage ;)
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Soyez attentif pendant l'inventaire

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Michel Rivière
Michel Rivière
j'ai déjà une réserve d'eau limitée à un bidon de 10 litres ; et c'est bien ainsi .
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