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Ligne d'arbre
Usinage d'hélice
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Renvoi d'angle d'un V-Drive
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Sandrine Cha
Bonjour
J'ai un catamaran avec ce systeme et je veux changer le moteur mais l'inverseur n'est pas compatible avec le nouveau moteur, comment faire?
Merci
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Moteur hybride Arens Motors
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X Shore One en navigation
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Le presse-étoupe PSS en place, on note le tuyau pour la prise d'air au-dessus
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Hamid brahmia
est ce que tous les pen zinc sont similaires pour toutes les coques :acier, fibre de verre, bois?
Georges Magnin-fiault
bravo , vraiment très intéressant pour les gens qui ont un bateau pour la première fois et qui souvent ne savent même pas qu'il y a des anodes et à quoi ça sert
Lever de soleil à bord après une nuit agitée
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Benoit Duval
Pour ma part, je ne sais pas si c'est une bonne chose de ne pas avoir mis le nez dans la cale moteur pendant le trajet....moi, pour des longues navigations, je navigue toujours capots ouverts... C'est bruyant, mais au moins, s'il y a un problème, je m'en apercois tout de suite
François-xavier Ricardou
C'est vrai que la surveillance a du bon. Et c'est vrai qu'on entend mieux la cale ouverte, mais bonjour le bruit dans les oreilles ! Personnellement, avant de mettre en route les moteurs,
je préfère faire un check chaque matin (filtres à eau, niveau huile moteur et inverseur, niveau d'eau) plus une virification visuel.
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Une direction à câble sur un moteur hors-bord
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