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Polyester

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Pas de place de port ? la solution : le Voilier TRANSPORTABLE !!!

Je vous propose mon DUFOUR T7 Dériveur intégral, habitable,
AVEC PLACE DE PORT !!!


Catégorie : Voilier dériveur intégral, habitable
Constructeur : DUFOUR
Modèle : T7 DI
Nom : SYLWEN Acte de francisation... - Lire la suite

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La fin du bois pour les RM ? #ForaMarine

Contreplaqué Epoxy
RM Yachts
Fora Marine
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Problème de quille qui rouille. En premier lieu si elle est gainee de polyester comme la plupart des voiliers, il est préferable de la mettre a nue. Brosser avec du disque a lamelles et traiter avec du primaire style primocon ou autre marque. Pour ma part j'utilise un équivalent fabriqué en Grèce chez... - Lire la suite

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Le #navire amiral de la gamme Sport Luxury #ZAR95SL

Zar Formenti
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François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Vivo 27 de 2008

Bonjour, voilà déjà un premier lien :
https://www.bateaux.com/plaisance/voiliers/viko-27-REF6Z9Cr3HTDrM,
Les Viko ont été importé en France à une époque mais il semble qu'il faille passer désormais par la Belgique pour avoir des renseignements.
Fabriqué en Pologne, ces bateaux sont bien construits (le Polonais ont une bonne maitrise du polyester). cela reste des voiliers très volumineux, extrêmement habitable, mais souvent au détriment d'un comportement marin pas très sain.
Votre voilier est en version dériveur ? vous avez déjà navigué dessus ? Racontez-nous vos impressions.

Antoine Gaillard
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A publié dans le forum Antifouling électronique, avez-vous testé ?

Quel matériel pour de la coque ? Le système marche-t-il bien avec polyester renforcé, acier et aluminium, jusqu'à quelle épaisseur ?

Cédric BRAQUET
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A publié dans le forum Dufour t7 dériveur intégral

Pas de place de port ? la solution : le Voilier TRANSPORTABLE

Je vous propose mon DUFOUR T7 Dériveur intégral, habitable,
AVEC PLACE DE PORT !!!

Vendeur : Particulier
Type d'annonce : Vends
Catégorie : Voilier dériveur intégral, habitable
Constructeur : DUFOUR
Modèle : T7 DI
Nom : SYLWEN
Acte de francisation : Brest
Nombre de moteur : 1
Puissance : 9,9cv 4 Temps
Energie : Essence
Propulsion : Hors-Bord en position centrale

Chantier : Dufour Année : 1981

Type : T7 dériveur intégral

Dimensions : 6,90m * 2,49m. tirant d'eau 0,30m/1,30m
Modèle : Sloop - Croisière Familiale - Polyester -
Confort : 1 Cabine Avant Double; 1 Cab. Arrière Double =4 couchages - réchaud 2 gas - WC Marin

Motorisation : Honda 4 temps 9,9cv
Carburant : mogas SP95, Nourrice 12 L

Voiles : GV semi-lattée - Génois Bon état - Foc "auto-vireur" - Spi symétrique avec tangon
Sécurité : Navigation Côtière, gilets + ligne de vie, fusées
Mouillage(s) : 1 ancre, pare-battages
Divers : - Échelle de bain

Port de La Mercantine, Barrage de Vouglans (39), place payée jusqu'au 31 décembre 2018.
Donne remorque ATLAS simple essieu pour mise à l'eau.
Prix : 8.900 e, 11.000 CHF (co-propriété envisageable)

Un documentaire sur Jean Lacombe disponible en DVD #TransatAnglaise

Jean Lacombe
Eric Tabarly
Transat Anglaise
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North Sails veut séduire les plaisanciers en dehors de la régate

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Faites plaisir à votre bateau, offrez-lui des voiles de compétition...

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La technologie de la régate désormais disponible pour la croisière

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