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Virement de bord
Energy Observer - une belle histoire
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Patrice Flottes
Bravo à l'équipage et à ce formidable test matériel portant sur plusieurs types de productions d'énergie dite "verte". De là a dire que ce périple a été fait en parfaite autonomie est exagéré. Sans le support de nombreux techniciens restés à terre et le remplacement régulier des appareillages lors des escales, cette circumnavigation n'aurait pu se faire. Energy Observer a monté puis démonté des éoliennes, s'est équipé de voiles non prévues au départ, a remplacé nombre de ses panneaux solaires et modifié son équipement de production d'hydrogène et sa pile à combustible. Autant d'adaptations riches d'enseignements mais éloignées de ce qu'on peut qualifier d'une navigation autonome.
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Le virement de bord, tout est dans la préparation
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Marc Viviers
Jamais d'empannage sur un quick stop !!! Et sans schéma c''est impossible à expliquer...
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Dominique Delangue
Tout à fait, des ordres précis évitent la confusion. Par contre, on n'a pas pour habitude de crier "à pic" au mouillage car on ne s'entend pas entre l'avant et l'arriere du bateau avec la distance, le bruit du moteur et du vent. On a plutôt usage de faire des signes pour ce type de manoeuvre. Ca va d'ailleurs dans le sens du début de l'article : Une belle manœuvre se fait en silence.
Un premier stage de voile qui en appelle d'autres
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Virement ou empannage
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Jacques Lebreton
Ne pas oublier de Les équipiers de l'empannage, surtout si ils n'ont pas de casques ;-)))
Henri Planson
exact, empannage c'est vent arrière.
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Luc Debuire
Bonjour,
Sans renier mes attirances pour la voile, j'ai fait l’acquisition d'un MacGregor 26. Fifty, il m'a permis, par exemple, de descendre le canal du midi et arrivés à Port La Nouvelle, de mater et de descendre jusqu'à Barcelone. Il m’arrive aussi d'emprunter le canal St Martin pour une ballade romantique en plein cœur de Paris ou encore, faire le tour de la Corse... C'est un bateau extrêmement polyvalent.
Patrick Heinrich
J'avais pensé moi aussi à ce Mac Grégor 26 pour une croisière côtière au long cours. J'ai opté finalement pour un First 29 avec lequel nous sommes allés de St Raphaêl jusqu'en Dalmatie. On peut naviguer loin avec un court métrage !