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Un programme de navigation exigeant
Norbert Sedlacek se lance dans un projet de navigation extrême : 34 000 milles en solitaire, sans escales, au départ des Sables d'Olonne en passant par le passage du Nord-Ouest, deux passages du Cap-Horn et tous les grands caps du Sud, avant le retour en Vendée. Equivalent à une fois et demi le Vendée Globe, avec une navigation dans les deux pôles, ce parcours correspond à la philosophie de navigation du skipper autrichien : des bateaux robustes qui peuvent affronter toutes le conditions.
Une conception pour les pôles
L'architecte Vincent Le Bailly et son équipe ont du prendre en compte les risques importants d'impact avec des growlers dans le grand Nord. Pour cela, la conception ultra-légère des IMOCA actuels ne pouvait les satisfaire. Ils ont donc opté pour une construction composite en sandwich balsa – fibre volcanique.
