- A partir de 18 000 euros. 25 000 euros pour un Feeling 29, bien mieux fini que le Kelt.
- 1200 exemplaires de 1983 à 1996

C'est Gilles Vaton qui a dessiné cette carène bien pleine avec son étrave épaisse. Le Kelt 850, décliné en quillard et en dériveur intégral, a plus d'un argument. Il est d'abord très marin, surtout en quille fixe, et profite d'emménagements clairs et très fonctionnels avec son lit breton et sa cabine arrière. Sur le pont, on se réjouit de la plage avant bien dégagée, du large cockpit et de la belle jupe arrière.

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