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Pour le chauffage de l'habitacle, le Viking Combi fonctionne à air pulsé comme les autres chauffages Wallas. Une petite chaudière qui brule du gasoil réchauffe de l'air qui est ensuite véhiculée à bord du bateau par des conduits, poussée par un ventilateur électrique. Rien de neuf sur ce modèle ?
La force du Viking Combi est de pouvoir faire de l'eau chaude en plus. La petite chaudière réchauffe un cumulus qui gardera l'eau au chaud plusieurs heures. Sur les bateaux, on a l'habitude de réchauffer l'eau chaude domestique (douche, vaisselle…) à l'aide du moteur inboard et de son circuit de refroidissement. Mais que faire sur les bateaux munis de hors-bord ? Le Wallas Viking Combi vient combler ce manque.
