43 Membres sur Yacht-Club.com
Voir toutes les personnes
Une nouvelle marque de #moteur #inboard pour #Fenwick #SoleDiesel
J'aime
Hors-bord, inboard... Quelques pistes sur la stratégie de Volvo Penta
J'aime
Un nouveau moteur chez Yanmar pour le marché des moyennes puissances
J'aime
Volvo-Penta, Un nouveau moteur pour monter en gamme
J'aime
Toutes les motorisations de bateau à moteur expliquées
J'aime
Le V-Drive : pour gagner de la place dans les aménagements
J'aime
Ligne d'arbre : traditionnel et fiable
J'aime
Motorisation Z-Drive en détail
J'aime
Comment vidanger son moteur in board in board
J'aime
Nicolas Le Barbu - 03 Avril 2016
Bon reportage mais petite coquille:
"car la vidange par capillarité en ouvrant un bouchon dans le bas du carter n'est pas possible" capillarité / gravité
Lionel Desdier - 27 Avril 2016
"Nous vous conseillons de réaliser cette opération en début de saison pour éviter à l'huile de s'oxyder - et de perdre des propriétés - pendant tout l'hiver en cas de vidange en fin de saison."
Il est pourtant conseiller de realiser la vidange avant l'hivernage d'un moteur diesel car l'huile se chargeant d'elements la rendant acide lors du fonctionnement du moteur peut avoir un effet corrosif sur le moteur.
Quel est votre avis la dessus?
Vérifiez la pompe à eau de votre moteur in board
J'aime
Tom Of Tortuga - 13 Février 2015
bonne initiative ce petit article! y'a plus qu'à en faire plein et un petit onglet spécial mécanique/électricité/matelotage peut-être?... :)
Tanguy Prgt - 18 Février 2015
je conseille plutot d'utiliser une extracteur, plutot que les tournevis qui vont marquer le plan de joint