Moteur InBoard
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8 fiches techniques de bateaux

Ostréa 700 Inboard
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Un protocole à appliquer régulièrement #moteurdebateau

Entretien des moteurs marins
Hors-Bord
Moteur InBoard
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Kim Minh HUYNH
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A publié dans le forum Équiper un moteur inboard

Bonjour,
Je cherche à acheter un moteur inbord occasion pour mon bateau qui est jusque là utiliser un horsbord de 6 cv !. Et je prendra mon temps pour bien monter proprement de a à z avant de naviguer en longer le cote vers le sud de la france, la corse, les canaries et la guadeloupe. Je suis pour le moment seul, mais je cherches aussi un compagnon de route...
Si vous avez une idéi éee ce serai bienvenu.
Merci par avance de vos participations...

Anthony DAVID
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A publié dans le forum Jeanneau mascaret

Bonjour,

Me voilà dans une recherches d’un Mascaret.
Je vois qu’il y a plusieurs versions (moteur IB avec voiles, sans moteur sans voiles, moteur HB sans voiles...). Bref toutes les combinaisons possibles avec ces caractéristiques, mais je n’arrive à trouver l’info sur le poid pour une version :

Sans moteur inboard et sans voile, donc quille standard (grande quille réservée à la version voiles).

Toutes les fiches techniques sont données avec la version voiles et quille (700kg).

PS : c'est pour me motoriser en électrique sur un lac fermé.

Une aide par ici svp (?)

Merci :)

Toutes les #motorisations de bateau à moteur expliquées

Propulsion
Hélice
Moteur InBoard
Hélices de surface
Hors-Bord
Thierry Gilbrin - 2 mois
FLEXFUEL Pourquoi cette opportunité de carburant n'est jamais présentée?
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Vérifiez la #pompe à eau de votre moteur in board

Pompe à eau
Moteur diesel
Moteur InBoard
Hivernage
Entretien des moteurs marins
Tom Of Tortuga - 13 Février 2015
bonne initiative ce petit article! y'a plus qu'à en faire plein et un petit onglet spécial mécanique/électricité/matelotage peut-être?... :)
Tanguy Prgt - 18 Février 2015
je conseille plutot d'utiliser une extracteur, plutot que les tournevis qui vont marquer le plan de joint
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Moteur #InBoard : Mettre le circuit de refroidissement hors-gel

Trucs et astuces
Moteur diesel
Entretien
Moteur InBoard
Hivernage
Entretien des moteurs marins
Luc Destremont - 14 Novembre 2019
Bravo pour cet article mais il manque un point important : traiter le carburant restant dans le réservoir contre le développement des bactéries qui obstruent le circuit d’alimentation Attention : bien choisir l’additif ( la plus part des additifs disponibles chez les Shipchandlers sont plutôt des boosters à base de kerosene , aucun intérêt ) Retenir plutôt un additif organique comme celui fabriqué par Aderco et distribué par Optimus Technology en France
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Comment vidanger son moteur in board in board

Moteur InBoard
Moteur diesel
Mise à l'eau
Hivernage
Entretien des moteurs marins
Nicolas Le Barbu - 03 Avril 2016
Bon reportage mais petite coquille: "car la vidange par capillarité en ouvrant un bouchon dans le bas du carter n'est pas possible" capillarité / gravité
Lionel Desdier - 27 Avril 2016
"Nous vous conseillons de réaliser cette opération en début de saison pour éviter à l'huile de s'oxyder - et de perdre des propriétés - pendant tout l'hiver en cas de vidange en fin de saison." Il est pourtant conseiller de realiser la vidange avant l'hivernage d'un moteur diesel car l'huile se chargeant d'elements la rendant acide lors du fonctionnement du moteur peut avoir un effet corrosif sur le moteur. Quel est votre avis la dessus?
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Quand ce ne veut pas démarrer ! #TheSailingFrenchman

Moteur InBoard
In board
Mécanique
The Sailing Frenchman
jean-louis leroux - 25 Juin 2019
j'adore ce reportage, je voudrais bien voir le moteur redémarrer !
André MoiJe - 26 Juin 2019
Comment redémarrer un diesel récalcitrant ? La vidéo n'explique rien du tout finalement !
Louis Claus - 02 Juillet 2019
Du délire, Mais que fait la police ? Pourquoi ce truc de youtubiste en mal d'égo, rien d'autre a servir que ce plat indigeste ?
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Le #V-Drive : pour gagner de la place dans les aménagements

Hélice
Moteur InBoard
V-Drive
Propulsion
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#Ligne d'arbre : traditionnel et fiable

Hélice
Ligne d'arbre
Moteur InBoard
Propulsion
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Motorisation #Z-Drive en détail

Z-Drive
Hélice
Moteur InBoard
Propulsion
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Un exemple d'évolution professionnelle pour une figure du #nautisme #Reconversion #ChatelaisLeGall #MoteurMarin

Olivier Rehel
Transmission d'entreprise
Chatelais & Le Gall
Mécanique
Moteur InBoard
Arnaud Wimille - 07 Mars 2019
Bravo Oliver, je te souhaite bon vent dans ton nouveau projet entrepreneurial! Arn
Arnaud Wimille - 07 Mars 2019
Arnaud
François de Herce - 12 Mars 2019
félicitation pour ce nouveau challenge olivier
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Joystick, ecran simplifiés... #Cummins mise sur la simplicité #moteur #inboard #plaisance

Moteur InBoard
Joystick
Cummins
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Un nouveau diesel pour #Mercury malgré la forte percée des hors-bord

Mercury Marine
Moteur diesel
moteur v6
Moteur InBoard
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Une nouvelle marque de #moteur #inboard pour #Fenwick #SoleDiesel

Fenwick
Moteur InBoard
Distributeur
Solé Diesel
Yanmar
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Du changement chez #YanmarMarine en France. #FenwickMarine

Yanmar
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Fenwick
Distribution
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#Nanni désormais jusqu'à 1200 CV grace à #Scania #moteurmarin

Scania
Nanni Diesel
Moteur InBoard
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Une solution pour prolonger la vie des moteurs #inboard #piecesdetachees #moteur

Salle des Moteurs
Pièces détachées
Moteur InBoard
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#Mercury, la #remotorisation #inboard pour tous les budgets

Mercury Marine
Moteur InBoard
Z-Drive
remotorisation
sterndrive
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#Vetus, des bonnes idées pour améliorer les moteurs diesel

Vetus
Moteur InBoard
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Hors-bord, inboard... Quelques pistes sur la stratégie de Volvo Penta

Volvo Penta
Hors-Bord
Moteur InBoard
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Un nouveau moteur chez Yanmar pour le marché des moyennes puissances

Moteur InBoard
Yanmar
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Volvo-Penta, Un nouveau moteur pour monter en gamme

IPS
Volvo Penta
Moteur InBoard
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Volvo Penta en ordre de marche pour la directive européenne nouvelle version

Moteur InBoard
Norme CE
Volvo Penta
D2-60
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Les moteurs marins Doosan se relancent en France

Doosan
Moteur InBoard
Distributeur
Socoges
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Le nouveau moteur Volvo sous les feux de la rampe

Moteur InBoard
IPS
Volvo Penta
Volvo D8
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Créer la vague parfaite pour le wakesurf

Equipements
Wakesurf
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Wakeboard
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La famille Nanni Toyota fait des petits à Cannes @@NanniEnergyInBlue

Cannes Yachting Festival
Toyota
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Nanni Diesel
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La manoeuvre facile ?

Moteur InBoard
Commande de direction
Mastercraft
Dockstar
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Prêts à prendre le manche ?

Ligne d'arbre
Moteur InBoard
IPS
Volvo Penta
Commande de direction
Joystick
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Plus que de bonnes vibrations !

Moteur InBoard
Entretien des moteurs marins
Isolation
Application mobile
Mecanocaucho
Support moteur
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On tourne à l'eau ?

Carburant
Cleanfuel
Moteur InBoard
Particules fines
Moteur diesel
Olivier Legillon - 28 Avril 2016
L'injection d'eau dans le carburant existe depuis les années 1975 environ -- ce procédé a été utilisé en particulier sur les Dragsters au Etat Unis pour battre les record du 1/4 de mille (mille terrestre et pas nautique 402 métre de mémoire) départ arrêté, certes les dragsters tournaient au méthanol mais le procédé est là -- bravo quand même à la Ste Cleanfuel -- le gain de puissance était (sur les dragsters ) conséquent -- A développer -- excellent --
Philippe Ggny - 01 Mai 2016
L'injection d'eau existe depuis bien avant les années 70 puisqu'on s'en servait sur les moteurs d'avion pendant la dernière guerre pour augmenter temporairement la puissance en cas d'urgence. La puissance obtenue pouvait dépasser les 30% de la puissance totale du moteur, ce qui est énorme mais était limitée à un temps assez court de l'ordre de 30 secondes afin d'éviter la casse du moteur. Ce système peut s'avérer intéressant pour un moteur gazole mais pas encore pour les moteurs de type marine marchande qui fonctionnent au fuel lourd et s'adresse donc à une infime partie des pollueurs. Encore un marché de niche mais prometteur par les nouvelles normes et taxes à créer...
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Synergie franco américaine

Moteur InBoard
John Deere
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Le motoriste intercepte son fournisseur...

Humphree
Rachat
Intercepteur
Moteur InBoard
Volvo Penta
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