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À en juger par l'équipement et l'ergonomie du plan de pont, ce sloop à gréement fractionné n'est pas seulement taillé pour la croisière rapide : bout-dehors pour spi asymétrique, winchs de rouf pour le piano, deux séries de winchs dans le cockpit pour l'embraque des écoutes de génois et de GV, rail de grand-voile encastré dans le pont avec l'écoute qui remonte directement sur les winchs, pataras hydraulique, mât et bôme carbone, voiles Elvstrom black Dobb… Il n'en faudrait pas plus pour s'aligner sur une grande classique méditerranéenne.
Une configuration modulable
Le foc autovireur de série ainsi que quelques options comme le tableau arrière basculant, la bôme enrouleur, le pont Flexiteek ou le pack multimédia, rappellent bien que le choix est donné au client pour équiper son bateau selon un programme prédéfini : croisière ou course. Modulable, mais sous compromission.
Un essai moteur concluant
