Dériveurs lestés de croisière, les offres du marché

Ovni 395 © Alubat

Le dériveur lesté avec son tirant d'eau réduit permet de naviguer un peu partout sans se poser de question. Capable de beacher, il est le lest idéal pour les plaisanciers voyageurs qui peuvent se faufiler n'importe où. Mais quels chantiers proposent ce type de bateau à leur catalogue ?

Bateau de voyage par excellence, le dériveur habitable avec sa coque plate lestée dans les fonds et son absence de quille permet de s'approcher au plus près des terres, de remonter les canaux, les rivières et les rias et même de beacher. Il suffit simplement de remonter la dérive pour que le bateau se pose sur sa coque. Des caractéristiques vraiment appréciables lorsque l'on navigue partout autour du monde.

Le dériveur intégral à gauche et le dériveur avec saumon à droite

Découvrir les différents types de lest

Deux catégories de constructeurs

Si ...

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Guy Ribadeau dumas
Guy Ribadeau dumas
Tipsy Tuna 48' Hutting - Guy Ribadeau Dumas - Dériveur intégral
Guy Ribadeau dumas
Guy Ribadeau dumas
Un concept de dériveur intégral aussi rapide que des quillard, sinon plus, grace à un rapport de lest supérieur et une efficacité de plan de dérive améliorée par plus d'allongement et un profil plus efficace. Le 52' fait jeu égal au près avec un 65' cruiser-racer.
Vincent Morel
Vincent Morel
Deux transats en ovni 395, plus des petit beaching dans les pertuis. Un bateau facile, confortable et performant. Souvenirs, souvenirs (suis sur une photo).
Bruno Hatt
Bruno Hatt
Cornish Crabbers
Bruno Hatt
Bruno Hatt
En méditerranée on ne beach pas mais utile pour remonterl dans les criques ou trouver une place au fond du port.
Pierre-jérôme Coulmin
Pierre-jérôme Coulmin
Bonjour, un retour rapide sur cet article fort intéressant au demeurant : l'article ne fait pas mention des productions du chantier Garcia Yachts, dont la gamme actuelle des Garcia Exploration est constituée de dériveurs lestés (intégraux) parfaitement en capacité de "beacher", autrement dit de supporter un échouage. Merci de votre attention, Bien cordialement, Pierre-Jérôme Coulmin - Allures Yachting & Garcia Yachts
Frédéric Bonavia
Frédéric Bonavia
N'oublions pas le Djinn7, un véritable dériveur français très beau et performant
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