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Un ketch pour naviguer dans le Pacifique
En 1973, Jack Grout, célèbre "yachtmen" des années 60-70 décide de se faire construire un ketch de 20 mètres, avec lequel il naviguera dans les îles du Pacifique. Il se rapproche alors de l'architecte Georges Auzépy-Brenneur, auquel il demande un voilier inspiré des formes de Wild Rocket, une goélette de 19,3 m, dessinée par l'architecte en 1972.
Le bateau est baptisé Léonard Normand III et sa construction débute au chantier "Nautic Saintonge" à Saujon, en Charente-Maritime.
Naissance de la première Whitbread Round the World Race
Mais finalement, Jack Grout a vent de la création d'une nouvelle course au large, la Whitbread Round the World Race, dont le départ de la première édition sera donné le 8 septembre 1973. Cette course autour du monde se déroule en équipage et compte 4 étapes :
- Portsmouth – Le Cap
- Le Cap – Sydney
- Sydney – Rio de Janeiro
- Rio de Janeiro – Portsmouth.
Le navigateur décide alors d'y participer et demande au chantier d'effectuer quelques modifications. Dans le même temps, il démarche des entreprises pour financer son projet.
Un nouveau nom pour le voilier
Kriter est présent en tant que sponsor dans le monde du sport depuis les années 1960. Mais l'entreprise cherche à diversifier ses actions de sponsoring et s'intéresse notamment au monde la course au large. La marque de vin ...
