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Se préparer au grand voyage
Après trois longues années au sec sur l'aire de carénage du chantier naval d'Apataki, le voilier de Charles mérite quelques travaux pour être remis en service. Une fois parti de l'atoll, il n'y aura plus de possibilité de mettre le bateau à sec avant Tahiti, à 250 milles nautiques de là. Aussi, avant de reprendre la mer, il lui faut contrôler les éléments importants et le bon fonctionnement du voilier. Pendant les trois semaines que nécessiteront ces travaux, il travaillera et dormira à bord, sur le chantier.
Des conditions de travail particulières
Sur l'aire de carénage, l'ambiance est conviviale. Les équipages œuvrent surtout le matin et en fin d'après-midi, pour éviter le soleil écrasant qui domine pendant la journée. Les travaux se font en présence des nonos, de minuscules moustiques qui se développent dans la lagune juste à côté.
Après avoir fait l'état des lieux de son bateau, Charles commence le remontage des différents éléments. Les messagers mis en ...
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