"Un tricot vert et deux bas si rouges" : quel rapport avec les bateaux ?

Ceci est un tricot vert...

Lorsqu'on débute la navigation, il y a beaucoup d'informations à retenir. Les moyens mnémotechniques sont alors d'une grande aide pour mémoriser certains éléments cruciaux comme la signification du balisage des chenaux.

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Rouge, vert, cône, ou cylindre, pas toujours évident de s'y retrouver dans les balises quand on commence à naviguer. Heureusement, les générations antérieures de marins ont trouvé des astuces pour mémoriser tout cela. Il faut simplement retenir : "Lorsque qu'on entre au port, on met un tricot vert et deux bas si rouges".

balise bâbord
balise bâbord

Que signifie donc cette phrase étrange ?

Cette phrase permet de retenir les balises d'entrée au port. En effet, il faut la comprendre ainsi :

  • un tricot vert se décompose en : impaire, tribord, conique, vert. Cela veut donc dire que la balise tribord est conique, de couleur verte et porte les nombres impaires.
  • deux bas si rouges signifie : paire, bord, cylindrique, rouge. Ainsi, on comprend que la balise bâbord est cylindrique, de couleur rouge et porte les nombres paires.

En entrant au port, on laissera donc la balise verte et conique à tribord et la balise rouge et cylindrique à bâbord. En sortant du port, ce sera nécessairement l'inverse…

Balises latérales
Balises latérales

Quelques exceptions

Néanmoins, les chenaux sont parfois un peu plus compliqués que cela. Il en existe qui propose différentes voies, le chenal préféré et les chenaux secondaires. Dans ce cas, les balises auront une rayure de la couleur opposée :

  • la balise bâbord aura une rayure verte au milieu,
  • la balise tribord aura une rayure rouge au milieu.
Balises de chenal préféré et secondaire
Balises de chenal préféré et secondaire

Et la nuit, comment fait-on ?

La nuit, ces balises sont représentées par des feux, rouge pour bâbord, et vert pour tribord, avec un rythme quelconque, à l'exception du rythme deux éclats suivi d'un éclat qui est réservé aux marques de division du chenal.

A noter, toutefois, que toutes les balises ne disposent pas de feux la nuit.

Des balises très différentes les unes des autres
Des balises très différentes les unes des autres

Et à l'étranger ?

Hélas, ce système ne fonctionne pas dans le monde entier, il couvre la zone A qui regroupe l'Europe, l'Afrique et tout ce qui n'est pas en zone B. Par contre, dans la zone B, qui recouvre les Amériques, le Pacifique, le Japon, la Corée, les Philippines, les départements français des Antilles, de la Guyane et de Saint-Pierre-et-Miquelon, le balisage est sensiblement différent :

  • à bâbord, le voyant est toujours cylindrique mais la couleur est verte,
  • à tribord, le voyant est toujours conique mais la couleur est rouge.
Balise bâbord ou tribord ?
Balise bâbord ou tribord ?
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Philippe Lamballe
Philippe Lamballe
Des générations ??? Le balisage actuel n'est pas si vieux que ça !
Anne-sophie Ponçon
Anne-sophie Ponçon
L'homogénéisation du balisage est un travail entrepris notamment par l’Association internationale de signalisation maritime (AISM), fondée en 1957.
Fernand Boutet
Fernand Boutet
Qu'en est il de la règle des 3 R? Red Right Returning. Rouge à droite(tribord) en retournant?
Fernand Boutet
Fernand Boutet
En retournant= de la mer, vers le port
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