Essai / XO DFNDR 8, un Commuter performant et rapide pour de multiples activités sur l'eau

Le XO DFNDR 8 est le dernier ajout du chantier XO Boats dans la gamme de Commuter DFNDR. Avec ses 8 m de long, il se prête à différents programmes et différents lieux de navigation. Découvrons à travers un essai complet : le programme, l'aménagement, le comportement marin ainsi que la concurrence et le tarif du DFNDR 8.

Lancé en janvier 2023, le DFNDR 8 est le petit frère du DFNDR 9, et second modèle de la gamme de Commuter du chantier finlandais XO Boats. S'il reprend le look de la gamme, son plan de pont diffère par l'ajout d'une console pleine largeur. Pensé pour répondre à divers programmes, le DFNDR 8 peut être soir totalement fermé ou se transformer en T-Top Boat avec l'ouverture des vitrages latéraux.

L'aménagement répond également à une diversité de pratiques nautiques : pêche, farniente, pilotage, sports nautiques... Pourtant aménagé simplement, le bateau dispose d'éléments de confort bien pensés, notamment un WC plutôt spacieux dans la console bâbord.

C'est par sa conduite et sa facilité de pilotage que le DFNDR 8 se démarque. Reconnu pour la qualité marine de ses bateaux, XO Boats le prouve encore avec ce nouveau modèle. Bien dans ses lignes, il navigue vite, en toute sécurité et s'avère joueur et réactif.

Voici l'essai complet du XO DFNDR 8 qui comprend 4 volets passant au crible le programme, l'aménagement, l'essai en mer, la concurrence et les tarifs.

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XO DFNDR 8 La fiche technique
7.90 mLongueur hors-tout
2.37 mLargeur - Bau
1 900 kgDéplacement lège
Voir la fiche technique du XO DFNDR 8
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