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Un bateau qui supporte de la puissance
En se qualifiant de supersportboat, le Sterk 31 se positionne délibérément dans la catégorie sportive. On n'est donc pas étonné de l'essayer avec des motorisations imposantes. Nous avons eu l'occasion de naviguer à bord à deux reprises : la première fois avec 2 hors-bord de 300 chevaux Yamaha en baie de Cannes, puis avec 2 moteurs de 350 chevaux du même fabricant japonais en baie de La Spezia. Si cette dernière configuration, correspondant à la puissance maximale sur laquelle nous nous attarderons, offre évidemment une vitesse de pointe supérieure, les deux motorisations permettent d'atteindre des vitesses élevées, même dans le clapot.
Un poste de pilotage très confortable
Une fois larguées les amarres, d'autant plus facilement que les moteurs Yamaha étaient équipés en option du joystick, le pilote peut se caler aisément dans le poste de pilotage. Au-delà du tableau de bord bien lisible et de son double écran tactile , c'est l'ergonomie pensée pour le pilotage qui marque. Le pilote est bien calé dans un fauteuil empêchant les mouvements latéraux, mais surtout, le pont, creusé au niveau de la console, intègre différentes pentes et un cale-pied permettant aux différents gabarits de trouver leur position optimale. On se sent ainsi en totale sécurité pour saisir la manette des gaz et le volant, même à pleine vitesse.
