Nouvelle réglementation des balises MOB AIS : technologies et sécurité maritime à partir de 2025
Dès le 1ᵉʳ janvier 2025, les balises MOB AIS devront respecter des normes strictes intégrant AIS, DSC et classe M. Entre exigences réglementaires et avancées technologiques, ces dispositifs de localisation promettent d'améliorer la sécurité en mer, répondant aux besoins des plaisanciers et des professionnels.
Les opérations de sauvetage en mer s'apprêtent à franchir un cap en 2025 avec l'entrée en vigueur de nouvelles réglementations concernant les balises MOB AIS (Man OverBoard). Reposant sur des technologies avancées comme l'AIS et le DSC, ces dispositifs deviennent obligatoires dans un cadre normatif strict, particulièrement pour les professionnels en mer.
Les exigences réglementaires pour 2025
À compter du 1ᵉʳ janvier 2025, toutes les balises MOB AIS mises en vente devront intégrer trois caractéristiques essentielles :
La technologie AIS (Automatic Identification System) pour le suivi des positions en temps réel
Le DSC (Digital Selective Calling) pour alerter automatiquement les navires à proximité sur les VHF
La conformité classe M, en lien avec la réglementation européenne ECC/DEC/(22)02, garantissant le respect des normes internationales
Ces obligations s'appliquent déjà ...
... à certains professionnels, comme ceux travaillant seuls à bord, conformément à la Division 219, mais elles seront désormais étendues à tous les plaisanciers.
Localisation AIS en temps réel : Les balises MOB AIS intègrent un signal AIS qui transmet en continu la position de la personne à la mer aux navires à proximité. Ce suivi direct permet d'optimiser les recherches en fournissant des mises à jour régulières sur les mouvements du naufrager.
Fonctionnalité DSC pour une alerte instantanée : Lorsqu'un incident survient, le système DSC envoie un appel d'urgence via les radios VHF aux bateaux situés à proximité immédiate, déclenchant une alerte sonore, même sur les bateaux qui ne sont pas équipés de récepteur AIS.
Double récepteur GNSS : Les balises embarquent désormais deux systèmes de positionnement GNSS (Global Navigation Satellite System) : GPS et Galileo. Ce double positionnement garantit une précision accrue et une couverture optimale.
Parmi les modèles conformes à la nouvelle réglementation, la balise sMRT Alert distribuée par Navicom se distingue par ses caractéristiques avancées et son design compact. Conçue pour offrir une sécurité maximale, cette balise personnelle combine les technologies AIS, DSC et un récepteur GNSS intégré (GPS + Galileo) pour une localisation précise et rapide de l'individu en détresse. Leur déclenchement, automatisé par immersion, ne nécessite aucune manipulation mécanique, ce qui simplifie leur utilisation pour les navigateurs peu expérimentés. Un déclenchement manuel est aussi possible.
MOB AIS et DSC : La transmission simultanée des signaux AIS et DSC permet d'alerter immédiatement les navires à proximité et de transmettre en continu la position GPS de la personne à la mer.
Flashlight SOS : Équipée d'une lumière stroboscopique puissante, elle améliore la visibilité en cas de faible luminosité ou de nuit, facilitant les opérations de sauvetage.
Autonomie optimisée : Avec une autonomie de fonctionnement allant jusqu'à 24 heures, la sMRT Alert est fiable, même dans des situations prolongées.
Application connectée : Grâce à une connexion sans fil NFC via smartphone ou tablette, il est possible de contrôler l'état de l'appareil, de le paramétrer (modification du MMSI) et de réaliser des tests de fonctionnement.
Proposée au prix de 379 € TTC, la sMRT Alert représente un investissement accessible pour les plaisanciers soucieux de leur sécurité ou celle de leur équipage. Compacte et pratique, elle s'intègre facilement aux équipements de sécurité existants (gilet de sauvetage, comme les modèles Crewsaver Crewfit 150N XD ou Ergofit SOLAS) pour répondre aux exigences de la navigation en 2025 et au-delà.
Avec ces nouvelles normes, l'objectif est clair : améliorer la réactivité des secours et réduire les risques liés aux chutes à la mer. Ces dispositifs, désormais plus accessibles et performants, s'inscrivent dans une démarche globale de renforcement de la sécurité en navigation. Pour les plaisanciers et les professionnels, ces balises deviennent une priorité incontournable. Au-delà de la conformité réglementaire, elles promettent de transformer les pratiques de sauvetage, ouvrant la voie à une sécurisation accrue des activités maritimes.
Les atouts technologiques des nouvelles balises MOB AIS Classe M
Localisation AIS en temps réel : Les balises MOB AIS intègrent un signal AIS qui transmet en continu la position de la personne à la mer aux navires à proximité. Ce suivi direct permet d'optimiser les recherches en fournissant des mises à jour régulières sur les mouvements du naufrager.
Fonctionnalité DSC pour une alerte instantanée : Lorsqu'un incident survient, le système DSC envoie un appel d'urgence via les radios VHF aux bateaux situés à proximité immédiate, déclenchant une alerte sonore, même sur les bateaux qui ne sont pas équipés de récepteur AIS.
Double récepteur GNSS : Les balises embarquent désormais deux systèmes de positionnement GNSS (Global Navigation Satellite System) : GPS et Galileo. Ce double positionnement garantit une précision accrue et une couverture optimale.
Une solution innovante : la balise personnelle sMRT Alert
Parmi les modèles conformes à la nouvelle réglementation, la balise sMRT Alert distribuée par Navicom se distingue par ses caractéristiques avancées et son design compact. Conçue pour offrir une sécurité maximale, cette balise personnelle combine les technologies AIS, DSC et un récepteur GNSS intégré (GPS + Galileo) pour une localisation précise et rapide de l'individu en détresse. Leur déclenchement, automatisé par immersion, ne nécessite aucune manipulation mécanique, ce qui simplifie leur utilisation pour les navigateurs peu expérimentés. Un déclenchement manuel est aussi possible.
Un concentré de fonctionnalités sur la sMRT Alert :
MOB AIS et DSC : La transmission simultanée des signaux AIS et DSC permet d'alerter immédiatement les navires à proximité et de transmettre en continu la position GPS de la personne à la mer.
Flashlight SOS : Équipée d'une lumière stroboscopique puissante, elle améliore la visibilité en cas de faible luminosité ou de nuit, facilitant les opérations de sauvetage.
Autonomie optimisée : Avec une autonomie de fonctionnement allant jusqu'à 24 heures, la sMRT Alert est fiable, même dans des situations prolongées.
Application connectée : Grâce à une connexion sans fil NFC via smartphone ou tablette, il est possible de contrôler l'état de l'appareil, de le paramétrer (modification du MMSI) et de réaliser des tests de fonctionnement.
Proposée au prix de 379 € TTC, la sMRT Alert représente un investissement accessible pour les plaisanciers soucieux de leur sécurité ou celle de leur équipage. Compacte et pratique, elle s'intègre facilement aux équipements de sécurité existants (gilet de sauvetage, comme les modèles Crewsaver Crewfit 150N XD ou Ergofit SOLAS) pour répondre aux exigences de la navigation en 2025 et au-delà.
Perspectives pour la sécurité maritime
Avec ces nouvelles normes, l'objectif est clair : améliorer la réactivité des secours et réduire les risques liés aux chutes à la mer. Ces dispositifs, désormais plus accessibles et performants, s'inscrivent dans une démarche globale de renforcement de la sécurité en navigation. Pour les plaisanciers et les professionnels, ces balises deviennent une priorité incontournable. Au-delà de la conformité réglementaire, elles promettent de transformer les pratiques de sauvetage, ouvrant la voie à une sécurisation accrue des activités maritimes.
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