J+50 Vendée Globe 2024, où en sont les coureurs ? Embouteillage au Horn pour une flotte fatiguée

... précédés par Yoann Richomme, qui a eu droit au Cap Horn le jour du Noël, suivi de Charlie Dalin, Sebastien Simon, et Thomas Ruyant.

Plus en arrière, Romain Attanasio a pour sa part fait face à la rupture de son hook de GV. Une avarie pénalisante, puisque le skipper a du tout affaler pour procéder à la réparation, stoppant sa progression pendant plusieurs heures.

Chez les bateaux à dérives, Jean le Cam mène la danse avec une confortable avance, ayant réussi à s'engager dans un système météo différent de ses concurrents. La chasse est lancée par ses poursuivants directs, à savoir Benjamin Ferré, Tanguy le Turquais et Sébastien Marsset.

Pip Hare , victime d'un démâtage, rejoint enfin la terre ferme, après 850 milles sous gréement de fortune. La britannique termine son Vendée Globe à Melbourne.

Journée noire pour Isabelle Joschke à bord de MACF.  Après avoir rencontré des problèmes avec son moteur, Isabelle a également dû gérer un dysfonctionnement du capteur de vérin de quille, une déchirure de sa grand-voile, la casse d'une section du rail d'écoute de grand-voile, ainsi que la casse de son foil tribord.

Ça bricole aussi chez Clarisse Cremer, qui a réussi à démonter et à remettre en état son PC principal, victime d'une entrée d'eau par le col de cygne au-dessus de la table à carte. Belle performance de réparer un tel appareil sur un IMOCA qui surfe sur la houle du Pacifique.

Yannick Bestaven (Maître CoQ V), vainqueur en titre, a décidé de se retirer de la course en raison de problèmes techniques majeurs qui rendent son bateau incapable de continuer. Ce choix marque un moment difficile pour le marin, qui avait déjà été contraint à l'abandon en 2008. Il devient ainsi le deuxième vainqueur de cette course à devoir renoncer après sa victoire, suivant Vincent Riou en 2012.

Du côté des leaders, Yoann Richomme occupe toujours la tête du classement, mais a perdu de son avance face à un Charlie Dalin dont le bateau est réputé plus rapide dans les phases intermédiaires.

Troisième, Sébastien Simon sur son IMOCA privé d'un foil réalise également une belle remontée sur son « bon bord », profitant des calmes rencontrés par les deux premiers concurrents.

Plus en arrière, Romain Attanasio a pour sa part fait face à la rupture de son hook de GV. Une avarie pénalisante, puisque le skipper a du tout affaler pour procéder à la réparation, stoppant sa progression pendant plusieurs heures.

Chez les bateaux à dérives, Jean le Cam mène la danse avec une confortable avance, ayant réussi à s'engager dans un système météo différent de ses concurrents. La chasse est lancée par ses poursuivants directs, à savoir Benjamin Ferré, Tanguy le Turquais et Sébastien Marsset.

Le 29 décembre : beaucoup de bricolage en milieu de flotte

Pip Hare , victime d'un démâtage, rejoint enfin la terre ferme, après 850 milles sous gréement de fortune. La britannique termine son Vendée Globe à Melbourne.

Journée noire pour Isabelle Joschke à bord de MACF.  Après avoir rencontré des problèmes avec son moteur, Isabelle a également dû gérer un dysfonctionnement du capteur de vérin de quille, une déchirure de sa grand-voile, la casse d'une section du rail d'écoute de grand-voile, ainsi que la casse de son foil tribord.

Ça bricole aussi chez Clarisse Cremer, qui a réussi à démonter et à remettre en état son PC principal, victime d'une entrée d'eau par le col de cygne au-dessus de la table à carte. Belle performance de réparer un tel appareil sur un IMOCA qui surfe sur la houle du Pacifique.

Le 30 décembre : abandon du tenant du titre

Yannick Bestaven (Maître CoQ V), vainqueur en titre, a décidé de se retirer de la course en raison de problèmes techniques majeurs qui rendent son bateau incapable de continuer. Ce choix marque un moment difficile pour le marin, qui avait déjà été contraint à l'abandon en 2008. Il devient ainsi le deuxième vainqueur de cette course à devoir renoncer après sa victoire, suivant Vincent Riou en 2012.

Du côté des leaders, Yoann Richomme occupe toujours la tête du classement, mais a perdu de son avance face à un Charlie Dalin dont le bateau est réputé plus rapide dans les phases intermédiaires.

Troisième, Sébastien Simon sur son IMOCA privé d'un foil réalise également une belle remontée sur son « bon bord », profitant des calmes rencontrés par les deux premiers concurrents.