Enrouleur ou emmagasineur, comprendre les différences pour mieux équiper son voilier

Faire le bon choix entre un enrouleur et un emmagasineur est essentiel pour optimiser la gestion des voiles à bord d'un voilier. Si ces deux systèmes permettent d'enrouler une voile d'avant, leurs usages, leur conception et leur impact sur la navigation diffèrent. Découvrez les caractéristiques de chacun pour choisir la solution la plus adaptée à votre programme de navigation.

L'enrouleur, un équipement standard pour la croisière

L'enrouleur est aujourd'hui un équipement quasiment standard sur la plupart des voiliers de croisière. Son rôle est de permettre l'enroulement et le déroulement progressif d'une voile d'avant, généralement un génois ou un foc, sans nécessiter de l'affaler après chaque navigation.

Ce dispositif reste à poste mais n'est pas structurellement lié au mât. L'enrouleur se compose d'un tambour à la base de l'étai où est stocké le cordage (ou la sangle) d'enroulement, d'un système de profils en aluminium creux dans lesquels passe l'étai, ainsi que d'un émerillon en tête qui permet de hisser et d'affaler la voile. L'enroulement se fait de manière uniforme grâce à la rigidité des profils qui transmettent l'effort de rotation du bas vers le haut.

L'un des principaux avantages de l'enrouleur réside dans la possibilité de réduire progressivement la surface de la voile en fonction des conditions météorologiques. Cette capacité à "prendre des ris" facilite la navigation et d'avoir à changer de foc sur le pont, rendant l'enrouleur particulièrement adapté aux plaisanciers ...

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