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Un successeur attendu au Lagoon 380
Sept ans après l'arrêt de la production du Lagoon 380, le nouveau Lagoon 38 se positionne comme son héritier logique. Le chantier CNB Lagoon n'a pas seulement cherché à reproduire un best-seller : il en a entièrement repensé les volumes, l'agencement et les fonctionnalités. Si l'emprise au sol ne diffère que de quelques centimètres, le 38 paraît nettement plus volumineux. Les lignes ont été modernisées, avec un franc-bord plus haut et une flottaison optimisée.
Confort et modularité à bord
Disponible en versions 3 ou 4 cabines, le Lagoon 38 propose un aménagement généreux, avec un carré lumineux, une grande table modulable pour dix convives, et une circulation fluide entre cockpit, carré et pont avant. La version propriétaire place un couchage à l'avant, séparé des zones moteur et du cockpit pour préserver l'intimité. Les cabines avant, longtemps jugées moins confortables, gagnent en qualité, au point de devenir aussi désirables que celles de l'arrière.
Détente et simplicité en navigation
