Winch électrique réversible Seldén E40rev, une autre façon de gérer les manoeuvres
Seldén a présenté l'E40rev, un winch électrique capable de fonctionner dans les deux sens. Une approche qui vise à garder le contrôle du réglage, sans multiplier les gestes ni exposer les mains au cordage.
Réduire les efforts physiques sans perdre le contrôle de la voile est une préoccupation constante à bord, notamment en navigation en équipage réduit. Avec l'E40rev, Seldén propose un winch électrique réversible, capable de fonctionner dans les deux sens, pour border comme pour choquer, sans changer de configuration ni déplacer le cordage.
Un winch pensé pour le contrôle
L'E40rev se distingue par son fonctionnement réversible. Contrairement à un winch électrique classique, limité au bordage, ce modèle permet également de choquer électriquement, avec une maîtrise progressive de la manœuvre. Deux vitesses sont disponibles, sélectionnées selon la charge et la précision recherchée.
Les commandes se font par boutons poussoirs. Le principe est simple, le cordage reste en permanence dans le self tailing, et la manœuvre se fait sans reprise manuelle du bout. Cette logique réduit les manipulations et limite les gestes à risque, en particulier lorsque la charge est importante.
Le winch E40rev repose sur la poupée brevetée ART développée par Seldén. Ce système de prise du cordage est déjà utilisé sur d'autres modèles de la marque. Il assure une accroche régulière et limite les glissements, y compris sous forte charge.
Cette architecture permet aussi une utilisation manuelle du winch en cas de coupure d'alimentation. Le navigateur conserve donc un mode de secours, sans dépendance totale au système électrique. Un point qui reste essentiel pour de nombreux plaisanciers, notamment en navigation hauturière.
Comme les autres équipements électriques de la marque, l'E40rev est alimenté par le système 42V SEL Bus. Cette architecture vise à centraliser l'alimentation et la commande des équipements, tout en limitant les pertes et les sections de câbles.
Le boîtier de commande et l'alimentation sont proposés séparément. L'installation s'inscrit donc dans une réflexion globale sur le réseau électrique du bateau, et non comme un simple ajout isolé.
L'E40rev est annoncé sur le marché au printemps 2026. Seldén prévoit déjà le déploiement de modèles de plus grande taille basés sur le même principe réversible d'ici la fin de l'année 2026. Une indication claire sur la volonté de décliner ce concept sur des unités plus grandes ou plus chargées.
Le prix public recommandé est annoncé à 3390 € TTC, hors boîtier de commande et alimentation.
Une base technique éprouvée, la poupée ART
Le winch E40rev repose sur la poupée brevetée ART développée par Seldén. Ce système de prise du cordage est déjà utilisé sur d'autres modèles de la marque. Il assure une accroche régulière et limite les glissements, y compris sous forte charge.
Cette architecture permet aussi une utilisation manuelle du winch en cas de coupure d'alimentation. Le navigateur conserve donc un mode de secours, sans dépendance totale au système électrique. Un point qui reste essentiel pour de nombreux plaisanciers, notamment en navigation hauturière.
Une intégration dans l'écosystème électrique Seldén
Comme les autres équipements électriques de la marque, l'E40rev est alimenté par le système 42V SEL Bus. Cette architecture vise à centraliser l'alimentation et la commande des équipements, tout en limitant les pertes et les sections de câbles.
Le boîtier de commande et l'alimentation sont proposés séparément. L'installation s'inscrit donc dans une réflexion globale sur le réseau électrique du bateau, et non comme un simple ajout isolé.
Disponibilité et évolutions prévues
L'E40rev est annoncé sur le marché au printemps 2026. Seldén prévoit déjà le déploiement de modèles de plus grande taille basés sur le même principe réversible d'ici la fin de l'année 2026. Une indication claire sur la volonté de décliner ce concept sur des unités plus grandes ou plus chargées.
Le prix public recommandé est annoncé à 3390 € TTC, hors boîtier de commande et alimentation.