... Kanguro a été développé dans le cadre du programme de design social +Vicino da Lontano, en collaboration avec l'association Ánako APS. Le projet réunit également des universités, des designers et des étudiants autour d'une problématique rarement abordée dans l'industrie nautique : la survie en mer des très jeunes enfants accompagnés de leur mère.
L'objectif du dispositif est de maintenir les deux personnes dans une position stable lorsqu'elles se retrouvent à l'eau. Le système cherche aussi à limiter les risques de séparation dans une mer agitée, un phénomène fréquent lors des évacuations improvisées ou des chavirages d'embarcations surchargées. Dans les opérations de secours en Méditerranée, les sauveteurs sont régulièrement confrontés à des situations où les équipements de flottabilité classiques ne sont pas adaptés aux nourrissons ou aux très jeunes enfants.
Pour transformer le concept initial en dispositif opérationnel, les équipes du projet se sont appuyées sur Veleria San Giorgio. L'entreprise italienne travaille depuis plus d'un siècle dans le domaine des équipements de sécurité maritime et des systèmes de sauvetage.
Le fabricant est intervenu lors des phases de prototypage et d'essais fonctionnels. Son rôle a notamment porté sur les problématiques de flottabilité, de stabilité et de comportement du dispositif dans des conditions maritimes dégradées.
Le système doit en effet répondre à plusieurs contraintes techniques simultanément : maintenir les voies respiratoires hors de l'eau, conserver une position stable malgré les mouvements de houle et permettre une récupération rapide par les secours.
Anton Francesco Albertoni, directeur général de Veleria San Giorgio et ancien président de Confindustria Nautica, souligne la dimension particulière du projet : « Aujourd'hui, cet héritage de connaissances est appliqué à Kanguro, un projet à forte vocation humanitaire, destiné à transformer le design social en une solution concrète centrée sur
L'objectif du dispositif est de maintenir les deux personnes dans une position stable lorsqu'elles se retrouvent à l'eau. Le système cherche aussi à limiter les risques de séparation dans une mer agitée, un phénomène fréquent lors des évacuations improvisées ou des chavirages d'embarcations surchargées. Dans les opérations de secours en Méditerranée, les sauveteurs sont régulièrement confrontés à des situations où les équipements de flottabilité classiques ne sont pas adaptés aux nourrissons ou aux très jeunes enfants.
Veleria San Giorgio apporte son expertise des équipements de survie
Pour transformer le concept initial en dispositif opérationnel, les équipes du projet se sont appuyées sur Veleria San Giorgio. L'entreprise italienne travaille depuis plus d'un siècle dans le domaine des équipements de sécurité maritime et des systèmes de sauvetage.
Le fabricant est intervenu lors des phases de prototypage et d'essais fonctionnels. Son rôle a notamment porté sur les problématiques de flottabilité, de stabilité et de comportement du dispositif dans des conditions maritimes dégradées.
Le système doit en effet répondre à plusieurs contraintes techniques simultanément : maintenir les voies respiratoires hors de l'eau, conserver une position stable malgré les mouvements de houle et permettre une récupération rapide par les secours.
Anton Francesco Albertoni, directeur général de Veleria San Giorgio et ancien président de Confindustria Nautica, souligne la dimension particulière du projet : « Aujourd'hui, cet héritage de connaissances est appliqué à Kanguro, un projet à forte vocation humanitaire, destiné à transformer le design social en une solution concrète centrée sur
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