La skipper Tiphaine Ragueneau repart pour une deuxième saison sur le circuit Figaro Beneteau. La navigatrice sera une nouvelle fois au départ avec le soutien d'ORCOM. Une préparation marquée cet hiver par une blessure sérieuse, qui ne remet toutefois pas en cause son objectif principal : la Solitaire du Figaro Paprec 2026.
Tiphaine Ragueneau poursuit son engagement sur le circuit Figaro Beneteau. Après une première saison de découverte en 2025, la navigatrice originaire de Pornichet repart en 2026 à bord du Figaro ORCOM avec un objectif clairement identifié, la Solitaire du FigaroPaprec. Une préparation toutefois perturbée par une blessure sérieuse survenue cet hiver lors des entraînements.
Une deuxième saison pour franchir un cap en Figaro
À 33 ans, Tiphaine Ragueneau poursuit un projet sportif atypique. Vétérinaire en milieu rural, passionnée de biologie marine, elle partage son temps entre son métier et la course au large.
La saison 2025 lui a permis de découvrir l'exigence du circuit Figaro Beneteau, l'un des plus relevés de la course au large en solitaire. Cette première année a surtout constitué une phase d'apprentissage face à un plateau très compétitif.
La navigatrice aborde désormais sa deuxième saison avec l'objectif de ...
... progresser dans la hiérarchie.
"J'ai vraiment à cœur de faire mieux que l'année dernière et de montrer que j'ai progressé. La première saison en Figaro est toujours une année d'apprentissage. On découvre le niveau d'exigence, la gestion du bateau en solitaire et la densité du plateau. Cette année, j'ai envie de franchir un cap, d'être plus devant dans les classements et surtout de réussir à faire ma course et à assumer mes choix stratégiques"
La préparation hivernale avait bien débuté au sein du groupe d'entraînement Figaro basé à Lorient. Mais un incident à la sortie du port a brutalement interrompu cette dynamique.
La skipper s'est gravement blessé à la main lors d'une manœuvre.
"Alors que je devais être remorquée, nous avons pris une violente rafale et mes doigts sont restés coincés dans un bout entre mon bateau et le zodiac. Cela a entraîné une section d'un tendon et une luxation ouverte. J'ai été opérée en urgence le jour même. Sur le moment, j'ai vraiment pensé que j'allais perdre une phalange, mais les chirurgiens ont effectué un travail incroyable pour reconstruire mon doigt"
Cette blessure impose plusieurs semaines de rééducation et limite temporairement les navigations. Les médecins restent toutefois optimistes sur la récupération.
"Aujourd'hui, ils pensent que je pourrai retrouver ma force et mes sensations"
Si l'incident freine la préparation sur l'eau, la navigatrice poursuit le travail autour de son projet sportif.
Sur le circuit Figaro, une grande partie de la préparation se déroule également à terre. Analyse météo, étude des parcours, réglages ou optimisation du bateau font partie du travail quotidien des skippers.
« Ne pas pouvoir naviguer pendant plusieurs semaines est frustrant. Mais sur un projet comme le Figaro, il y a énormément de choses à travailler en dehors de l'eau. Je profite de ce temps pour préparer la saison différemment et arriver sur les courses avec une autre approche. »
La saison débutera fin mars 2026 avec le Trophée Laura Vergne à La Trinité sur Mer, disputé en équipage avec de jeunes marins de l'APCC Pornichet. La navigatrice enchaînera ensuite avec le Spi Ouest France Banque Populaire Grand Ouest début avril.
Mi avril, elle prendra part au Trophée Banque Populaire Grand Ouest à Concarneau. Cette course en double sera disputée avec Pierre Leboucher, médaillé olympique et skipper expérimenté du circuit Figaro.
Mais l'objectif principal reste la Solitaire du Figaro Paprec 2026. Le départ sera donné le 17 mai 2026 à Perros Guirec.
Course emblématique de la course au large en solitaire, la Solitaire se distingue par son format monotype. Les bateaux étant quasiment identiques, la différence se fait essentiellement sur les choix tactiques, la gestion du bateau et la résistance physique du skipper.
"La Solitaire est une course unique. Les bateaux sont quasiment identiques, donc la différence se fait vraiment sur le marin. C'est une compétition extrêmement exigeante mais aussi une aventure incroyable"
Cette édition verra notamment le retour de skippers très expérimentés comme Yoann Richomme ou Nicolas Lunven.
L'édition 2026 aura une dimension particulière pour Tiphaine Ragueneau. L'une des étapes fera escale à Pornichet, sa ville d'origine. La navigatrice y est licenciée au sein de l'APCC et y a fait ses premiers pas dans la voile. Cette arrivée à domicile constituera sans doute un moment fort de la course, avec l'opportunité de naviguer devant son club et ses soutiens locaux.
"J'ai vraiment à cœur de faire mieux que l'année dernière et de montrer que j'ai progressé. La première saison en Figaro est toujours une année d'apprentissage. On découvre le niveau d'exigence, la gestion du bateau en solitaire et la densité du plateau. Cette année, j'ai envie de franchir un cap, d'être plus devant dans les classements et surtout de réussir à faire ma course et à assumer mes choix stratégiques"
Une blessure sérieuse lors des entraînements hivernaux
La préparation hivernale avait bien débuté au sein du groupe d'entraînement Figaro basé à Lorient. Mais un incident à la sortie du port a brutalement interrompu cette dynamique.
La skipper s'est gravement blessé à la main lors d'une manœuvre.
"Alors que je devais être remorquée, nous avons pris une violente rafale et mes doigts sont restés coincés dans un bout entre mon bateau et le zodiac. Cela a entraîné une section d'un tendon et une luxation ouverte. J'ai été opérée en urgence le jour même. Sur le moment, j'ai vraiment pensé que j'allais perdre une phalange, mais les chirurgiens ont effectué un travail incroyable pour reconstruire mon doigt"
Cette blessure impose plusieurs semaines de rééducation et limite temporairement les navigations. Les médecins restent toutefois optimistes sur la récupération.
"Aujourd'hui, ils pensent que je pourrai retrouver ma force et mes sensations"
Une préparation poursuivie à terre
Si l'incident freine la préparation sur l'eau, la navigatrice poursuit le travail autour de son projet sportif.
Sur le circuit Figaro, une grande partie de la préparation se déroule également à terre. Analyse météo, étude des parcours, réglages ou optimisation du bateau font partie du travail quotidien des skippers.
« Ne pas pouvoir naviguer pendant plusieurs semaines est frustrant. Mais sur un projet comme le Figaro, il y a énormément de choses à travailler en dehors de l'eau. Je profite de ce temps pour préparer la saison différemment et arriver sur les courses avec une autre approche. »
La Solitaire du Figaro 2026 en ligne de mire
La saison débutera fin mars 2026 avec le Trophée Laura Vergne à La Trinité sur Mer, disputé en équipage avec de jeunes marins de l'APCC Pornichet. La navigatrice enchaînera ensuite avec le Spi Ouest France Banque Populaire Grand Ouest début avril.
Mi avril, elle prendra part au Trophée Banque Populaire Grand Ouest à Concarneau. Cette course en double sera disputée avec Pierre Leboucher, médaillé olympique et skipper expérimenté du circuit Figaro.
Mais l'objectif principal reste la Solitaire du Figaro Paprec 2026. Le départ sera donné le 17 mai 2026 à Perros Guirec.
Course emblématique de la course au large en solitaire, la Solitaire se distingue par son format monotype. Les bateaux étant quasiment identiques, la différence se fait essentiellement sur les choix tactiques, la gestion du bateau et la résistance physique du skipper.
"La Solitaire est une course unique. Les bateaux sont quasiment identiques, donc la différence se fait vraiment sur le marin. C'est une compétition extrêmement exigeante mais aussi une aventure incroyable"
Cette édition verra notamment le retour de skippers très expérimentés comme Yoann Richomme ou Nicolas Lunven.
Une escale à Pornichet, une étape particulière
L'édition 2026 aura une dimension particulière pour Tiphaine Ragueneau. L'une des étapes fera escale à Pornichet, sa ville d'origine. La navigatrice y est licenciée au sein de l'APCC et y a fait ses premiers pas dans la voile. Cette arrivée à domicile constituera sans doute un moment fort de la course, avec l'opportunité de naviguer devant son club et ses soutiens locaux.
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