Galvanic Voice, un système d'alertes vocales qui utilise le NMEA 2000
Les alarmes sonores se multiplient sur les bateaux modernes, sans toujours permettre d'identifier immédiatement leur origine. Un nouveau système développé par Galvanic Works, une société espagnole, mise sur des messages vocaux pour hiérarchiser les alertes du bord. L'équipement combine surveillance du réseau NMEA 2000, suivi de l'équipage et application mobile dans une architecture unique.
Le développement des réseaux NMEA 2000 a multiplié les informations disponibles à bord. Batteries, AIS, sondeur, pilote automatique ou encore capteurs météo génèrent désormais de nombreuses alertes. Reste une difficulté bien connue des plaisanciers, identifier rapidement leur origine lorsqu'une simple alarme retentit. C'est sur ce constat que Galvanic Works, société installée à Majorque, développe Galvanic Voice, un système qui remplace les bips par des annonces vocales contextualisées.
Des messages vocaux pour identifier immédiatement une alerte
L'objectif annoncé par Galvanic Works consiste à transformer les données issues du réseau NMEA 2000 en informations directement compréhensibles par l'équipage. Au lieu d'un signal sonore générique, le système annonce verbalement la nature de l'événement, sa localisation et, lorsque cela est pertinent, les données associées.
Les exemples présentés par le constructeur couvrent plusieurs situations courantes. Une cible AIS en rapprochement est annoncée avec son relèvement, sa distance, le CPA et le temps estimé avant le point de rapprochement maximal. Une dérive au mouillage déclenche un message précisant la distance parcourue ainsi que la vitesse de dérive. Les alarmes liées aux batteries, au pilote automatique, à la profondeur ou aux capteurs raccordés au réseau peuvent également être retransmises vocalement.
Le système traduit en français, anglais, espagnol, italien ou allemand.
Au delà des équipements électroniques du bord, Galvanic Voice intègre la surveillance de l'équipage grâce aux bracelets Galvanic Pulse.
Chaque bracelet communique avec l'unité principale. Selon le fabricant, la disparition du signal pendant plus de dix secondes déclenche automatiquement une procédure Homme à la mer, sans intervention de l'équipage. Le message vocal indique alors le relèvement et la distance de la personne tombée à l'eau.
Le constructeur précise que sur les grandes unités équipées de plusieurs modules Galvanic Voice, la perte du signal doit être confirmée par plusieurs appareils afin de limiter les déclenchements intempestifs liés aux cloisons ou aux perturbations radio.
Les bracelets servent également à la gestion des quarts. Ils enregistrent les périodes de repos afin d'alimenter un suivi de la fatigue de l'équipage. Galvanic Works s'appuie sur plusieurs publications scientifiques consacrées aux effets du manque de sommeil sur les capacités de décision pour justifier cette fonctionnalité.
L'installation annoncée se veut simple. Le constructeur indique qu'une seule découpe est nécessaire pour intégrer l'appareil dans le tableau de bord. Le raccordement s'effectue sur le réseau NMEA 2000 existant avec une alimentation en 12 V.
L'unité embarque un haut parleur de 20 W utilisant la façade en Gorilla Glass 3 comme surface vibrante. Une couronne composée de douze LED RGB complète les annonces vocales en indiquant visuellement la direction de l'événement signalé, qu'il s'agisse d'une cible AIS ou d'une alerte Homme à la mer.
Galvanic Works annonce une consommation de 1,1 W au repos, soit environ 26 Wh par jour, un point qui intéressera les navigateurs au mouillage ou les adeptes des longues traversées. Le boîtier répond à l'indice de protection IP67, destiné à résister aux projections d'eau, aux embruns et à une immersion temporaire.
Galvanic Voice fonctionne avec l'application Galvanic App, disponible sur iOS et Android. L'application rassemble onze modules. Parmi eux figurent la cartographie, le suivi AIS, les prévisions météorologiques, la surveillance du mouillage, les performances sous voiles, le tableau de bord des équipements NMEA, la gestion des équipages, le journal des alertes ainsi que les paramètres du système.
Le constructeur annonce également un accès distant au bateau sans abonnement, sous réserve que celui ci dispose d'une connexion Internet. L'ensemble forme un écosystème où les informations circulent entre le boîtier embarqué, les bracelets et l'application mobile.
Galvanic Voice est proposé en précommande au tarif de 950 € HT. Deux bracelets Galvanic Pulse sont inclus d'origine. Une offre de lancement prévoit quatre bracelets supplémentaires durant la période de précommande.
Le système traduit en français, anglais, espagnol, italien ou allemand.
Une surveillance qui réunit le bateau, l'équipage et l'environnement
Au delà des équipements électroniques du bord, Galvanic Voice intègre la surveillance de l'équipage grâce aux bracelets Galvanic Pulse.
Chaque bracelet communique avec l'unité principale. Selon le fabricant, la disparition du signal pendant plus de dix secondes déclenche automatiquement une procédure Homme à la mer, sans intervention de l'équipage. Le message vocal indique alors le relèvement et la distance de la personne tombée à l'eau.
Le constructeur précise que sur les grandes unités équipées de plusieurs modules Galvanic Voice, la perte du signal doit être confirmée par plusieurs appareils afin de limiter les déclenchements intempestifs liés aux cloisons ou aux perturbations radio.
Les bracelets servent également à la gestion des quarts. Ils enregistrent les périodes de repos afin d'alimenter un suivi de la fatigue de l'équipage. Galvanic Works s'appuie sur plusieurs publications scientifiques consacrées aux effets du manque de sommeil sur les capacités de décision pour justifier cette fonctionnalité.
Un montage pensé pour les bateaux déjà équipés en NMEA 2000
L'installation annoncée se veut simple. Le constructeur indique qu'une seule découpe est nécessaire pour intégrer l'appareil dans le tableau de bord. Le raccordement s'effectue sur le réseau NMEA 2000 existant avec une alimentation en 12 V.
L'unité embarque un haut parleur de 20 W utilisant la façade en Gorilla Glass 3 comme surface vibrante. Une couronne composée de douze LED RGB complète les annonces vocales en indiquant visuellement la direction de l'événement signalé, qu'il s'agisse d'une cible AIS ou d'une alerte Homme à la mer.
Galvanic Works annonce une consommation de 1,1 W au repos, soit environ 26 Wh par jour, un point qui intéressera les navigateurs au mouillage ou les adeptes des longues traversées. Le boîtier répond à l'indice de protection IP67, destiné à résister aux projections d'eau, aux embruns et à une immersion temporaire.
Une application mobile qui complète le système embarqué
Galvanic Voice fonctionne avec l'application Galvanic App, disponible sur iOS et Android. L'application rassemble onze modules. Parmi eux figurent la cartographie, le suivi AIS, les prévisions météorologiques, la surveillance du mouillage, les performances sous voiles, le tableau de bord des équipements NMEA, la gestion des équipages, le journal des alertes ainsi que les paramètres du système.
Le constructeur annonce également un accès distant au bateau sans abonnement, sous réserve que celui ci dispose d'une connexion Internet. L'ensemble forme un écosystème où les informations circulent entre le boîtier embarqué, les bracelets et l'application mobile.
Un système annoncé pour le quatrième trimestre 2026
Galvanic Voice est proposé en précommande au tarif de 950 € HT. Deux bracelets Galvanic Pulse sont inclus d'origine. Une offre de lancement prévoit quatre bracelets supplémentaires durant la période de précommande.
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