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accident
Principessa Vai Via
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Traversée d'un DST à la voile
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La fiche matricule peut permettre de retrouver le propriétaire d'un bateau aperçu sur le port
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François Lemaistre
Sauf que sur les voiliers l'affichage de l'immatriculation n'est pas obligatoire et jamais présente. Donc, impossible de connaître le propriétaire.
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P. Lucas
Bonjour,
Merci pour cet article.
Ces produits sont-ils fort différents des résines époxy à 2 composants que l'on trouve en GSB tel que https://sader.fr/produits/colle-epoxy-rapide ?
Y a-t-il un tutoriel pour le mélange avec des fibres ?
Sader Epoxy Rapide
La colle EPOXY RAPIDE SADER est pour ceux qui veulent un collage rapide (5 minutes) et résistant. S'utilise sur tous les supports et matériaux.
https://sader.fr/produits/colle-epoxy-rapide
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Donatien Beziat
J'ai eu un antares 7,50m de Beneteau,mot inbord, c'est du solide, existe encore.
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Gilles Martin-Raget immortalise le Orma 60 Fujifilm de Loick Peyron face à véritable un mur d'eau.
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Irene Cop
si le QE2 a resiste a telles vague...
Des incendies qui naissent dans les garages de yacht
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Bernard Maitre
Plus le CRR obligatoire
Patrice Flottes
Attention aux zones ou situations d'exclusions des assurances qui sont éminemment variables d'une société à l'autre; suivant les zones géographiques, les périodes de l'année et l'évolution géopolitique des situations (garder un œil sur les zones à risques du ministère des affaires étrangères). Des dérogations peuvent être obtenues (dont la catégorie de navigation du bateau) mais autant se mettre d'accord avant. Autrement dit, éplucher soigneusement les conditions générales ou particulières de son contrat. Plus tous les cas particuliers, stockage à terre en zone cyclonique ou port susceptible de geler, évolution de la piraterie, transport de personnes "avec participation aux frais" etc etc.