allures

Suite de l'actualité avec Bateaux.com - page 5

Bien qu'importateur d'une marque toute aussi prestigieuse.... Je viens d'acheter un Centurion 32 de 1971... déjà bien équipé il sera au top cette saison avec la toilette que nous lui donnons... le plaisir de naviguer avec une "old lady" en dégustant un vieil alcool.

Mon ' rêve

Ce bateau est sûrement très bien (j'en ai préparé quelques uns et convoyés aussi vers 2010/2012). Cependant, je trouve cela gros le marketing Bénet', il s'agit d'un bateau des années 90! D'occasion d'accord mais acheter ça neuf ne me semble pas très réfléchi même avec un nouveau gréement la carène et les amménagements ne sont pas du tout à jour. J'ai pu naviguer 2 semaines en croisière sur un Django 770. Il n'y a aucune comparaison à faire. Plus confortable, plus habitable, plus performant, mieux construit (qualités des pièces composites incomparable à mon sens + système de barre mécaniquement très bas de gamme comparé à des safrans suspendu sur palier auto-alignant) et mieux équipés (accastillages, gréement) et plus sécurisant... Que ce soit en mode relax ou sport ou voyage, seul ou à 2 ou avec enfants à bord, dans le petit temps ou la baston, à 2nm ou en plein milieu de l'océan... Ok je n'ai pas regardé mais je pense que le prix n'est pas le même. Ceci dit, le F260 -spirit -25.7 -S -25 (j'en oubli?) est comparable au Maxus ou Djinn en plus lourd et raide probablement (je n'ai jamais travaillé ou navigué sur un Djinn ou un Maxus) mais le Django 770 ouvre clairement d'autres horizons et à mon sens n'est pas comparable au First du siècle passé...

J'ajoute, le Djinn et le Maxus sont transportables! Vraiment je ne peux comprendre le choix (je parle neuf, d'occasion vers 15 à 20 k€ rien à voir) du First: côtier, transportable => Maxus ou Djinn - "vrai" bateau => Django!

Comment en savoir plus ? Détails... Livre à venir? Site internet ??

Bonjour, merci de relayer cette magnifique épopée, déjà évoquée ici en cinq articles :

Superbe aventure que nous vivons egalement depuis 12 annees maintenant, et 2 enfants dont un qui est né au Panama..nous coneillons à tous cette lecture sur les enfants à bord ecrit par 4 familles autour du monde: "Grandir en Flottant":

Il y a aussi les Wharram qui sont de très bons catamarans d'occasion à moins de 100.000 €

et aussi maintenant le Palma 30, neuf à partir de 120.000 € HT en version Navigateur

Pour glander aux Antilles le cata est roi pour naviguer il faut choisir sa météo ou avoir de bons moteurs. Mon 10 ème bateau est un cata pas un voilier, j'ai acheté la paix sociale depuis 3 ans

Merci pour ce très bel article. Cette année 2020 du Vendée globe on aurait pu ajouter la tempête Theta