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- 400 exemplaires de 1968 à 1977
- A partir de 15 000 euros pour un modèle à rafraîchir construit avant 1975. Jusqu'à 27 000 euros pour un 32 refait à neuf et bien équipé.
Acheter un Centurion 32, c'est un peu comme s'acheter une vieille Jaguar. C'est beau et indémodable. A quand une version vintage, façon Mini ? Evidemment, cette coque étroite ne tient pas la comparaison avec les unités plus récentes, en termes de volume habitable ou de performances au portant. Mais le budget, prêt à naviguer, est divisé par trois ou quatre. Une bonne raison pour se serrer un peu dans la couchette avant, finalement… d'autant qu'un couple peut envisager un beau voyage à son bord.
