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- Prix : à partir de 16 000 euros
- Construit depuis 1995 à 1 000 exemplaires
Lancé en 1995 dans la droite ligne de son petit frère le 210, le 260 fait l'impasse sur la sacro-sainte cabine arrière, ce qui lui vaut certaines inimitiés. On y gagne pourtant un cockpit confortable et profond, sans compter deux vrais coffres. La philosophie de l'époque – partagée également par le First 300 – était de proposer des voiliers marins, dépouillés, et attrayants sur le plan esthétique.
Une belle carène signée Finot
Avec sa carène puissante et son étrave droite, le First 260 se révèle vif sous ...
