Conseiller
Baleine
Conseiller
Conseiller
Conseiller
L’îlot Mato, dans le lagon néo-calédonien
Conseiller
Une expédition arctique réussie
Conseiller
Les oubliés de l'île Saint-Paul, des Crozet et des Kerguelen, Daniel Floch
Conseiller
En Hobie Tiger au milieu des glaçons !
Conseiller
Navigation de l'Ecosse à l'Ouest de l'Irlande
Conseiller
Baie du Carénage, baie de Prony
Conseiller
Conseiller
Le Phare des Baleines et la Vieille Tour des Baleines
Conseiller
Lever de soleil à bord après une nuit agitée
Conseiller
Benoit Duval
Pour ma part, je ne sais pas si c'est une bonne chose de ne pas avoir mis le nez dans la cale moteur pendant le trajet....moi, pour des longues navigations, je navigue toujours capots ouverts... C'est bruyant, mais au moins, s'il y a un problème, je m'en apercois tout de suite
François-xavier Ricardou
C'est vrai que la surveillance a du bon. Et c'est vrai qu'on entend mieux la cale ouverte, mais bonjour le bruit dans les oreilles ! Personnellement, avant de mettre en route les moteurs,
je préfère faire un check chaque matin (filtres à eau, niveau huile moteur et inverseur, niveau d'eau) plus une virification visuel.
Conseiller
25 jours de navigation avec une belle mer
Conseiller
Le voilier Arthur au mouillage
Conseiller
Conseiller
Conseiller
White house
Conseiller
Le Christina O, symbole du glamour du 20e siècle
Conseiller