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cockpit-central
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Christoph Rassy, fondateur d'Hallberg Rassy
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Serge Sonie
propriétaire d’unHR42f. Je suis attristé par cette nouvelle. J’adressemes meilleures pensées à la famille et à toute l’équipe Hallberg Rassy.
Mon bateau est mon meilleur ami. Je m’occupebien de lui à terre. Il prend soin de moi en mer !!!!
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Première sortie sous voiles de l'Allures 51.9
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Wake Ski
pour info, la photo d' intrieur n' est pas celle d' un GIN FIZZ.
La photo montre
- une cuisine en long ( alors qu' elle tait en L )
- une porte gauche ( cabine WC ?? ) alors qu'il y avait la cuisine cet endroit
- aucun accs pour la couchette cercueil du navigateur ( prsente sur le Gin Fizz )
vous pouvez verifier sur le plan d' amnagement ..., la photo ne correspondpas...
La photo montre
- une cuisine en long ( alors qu' elle tait en L )
- une porte gauche ( cabine WC ?? ) alors qu'il y avait la cuisine cet endroit
- aucun accs pour la couchette cercueil du navigateur ( prsente sur le Gin Fizz )
vous pouvez verifier sur le plan d' amnagement ..., la photo ne correspondpas...
François-xavier Ricardou
Merci pour cette remarque. En effet, nous avons confondu d'image dans notre base. C'est dsormais corrig.
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Aira 22
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Franck Bouv
Comment ces bateaux peuvent être aussi cher (a une exception).
On ne parle pas de groupe froid, de pilote auto, de logeabilité... et le rapport prix taille ne semble pas bouger...
Dommage.
Alain Verriest
Il est loin le temps des voiliers "populaires", Maraudeur, 510, 590, Magnum, IKone...Les petits daysailers transportables et légers (pas de frais portuaires, etc)...Le créneau n'est pas rentable pour les chantiers, il suffit de voir les voiliers essayés dans les revues nautiques. N'oublions pas un certain snobisme et celui-ci se paye... La crise actuelle ne va pas arranger les choses...Tristesse
