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Hublot
Escale à Barbuda
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L Brochard
Bravo. Plus besoin de coque. Que des hublots. La sécurité absolue au ponton. Qu'il ne faut pas quitter. Une banalité exceptionnelle à moins de 400 000 €. Ou bien c'est moi que préfère les bateaux de mer ...
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Dominique Montesinos
Vu l'énergie qu'il dépense pour faire mousser la mer, comme en témoigne son sillage il est surprenant qu'il puisse naviguer loin, sans recharger du carburant...
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Antarctica, la première vie de Tara
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L Brochard
enfin un article sur Tara qui cite l'architecte ...
L'Etap 26i sur son mouillage à Séné
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Martin Lenain
C'est quoi ce "machin" à la place du pavillon national ? Un torchon qui sèche ?
Michel Mosconi
"l'insubmersibilité économise l'emport du radeau" il me semble que ça fait quelques années que le radeau est quand même obligatoire à plus de 6M ?? Je suis intéressé par cette question.
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Un grand cockpit convivial ouvert sur l'intérieur
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Un bon équipement pour affronter froid et humidité
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Raz de Sein et ses courants violents
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Dominique Raoul
J'ajouterais :
- même au moteur garder un peu de toile pour appuyer le bateau,
- sur mer très courte prendre les vagues de face avec un léger angle puis amortir la "chute" en abattant dans le creux,
- si la houle est face au courant, je me présente toujours face au raz avec un peu d'avance (1/2h) afin d'être repoussé par le courant et, lorsqu'il s'inverse, prout, je passe au meilleur moment.
Merci pour la photo du tourduf