La naissance du voilier Antarctica (Tara), réplique du Fram

Antarctica, la première vie de Tara © Jean-Louis Etienne

Jean-Louis Étienne veut accomplir la dérive transpolaire comme l'a réalisé avant lui l'explorateur norvégien Fridtjof Nansen. Il se fait construire un bateau spécialement pensé pour résister aux glaces, l'Antarctica. Mais faute de moyens, il n'accomplira jamais son rêve et devra vendre son navire.

L'histoire de Tara commence en 1978, à bord de Pen Duick VI, le navire d'Éric Tabarly. Lors des quarts de nuit, Jean-Louis Étienne et Olivier Petit, deux étudiants en architecture navale, débattent du bateau d'expédition idéal.

Des premiers pas d'explorateurs

En 1986, Jean-Louis Étienne établit un exploit mondial. Le médecin est le premier homme à atteindre le pôle nord en solitaire, à la force tirant un traineau chargé de vivres durant 63 jours. Un exploit inspiré par l'une de ses idoles du Grand Nord, Fridtjof Nansen, le premier homme à accomplir la dérive transpolaire en 1898, à bord du Fram, un navire spécialement conçu pour résister aux glaces.

Cette première réussite lui inspire d'autres défis. Notamment la dérive ...

Plus d'articles sur le thème
Réagir à cet article
L Brochard
L Brochard
enfin un article sur Tara qui cite l'architecte ...
Ajouter un commentaire...