Voici l'histoire de la goélette Tara, connue aujourd'hui pour ses missions de sauvegarde de l'océan. Pourtant, son histoire remonte — si l'on veut comprendre sa construction — au 19e siècle, à l'aube de la réalisation de la première dérive polaire. Construite en 1986, ce navire ventru a eu une vie historique avant de devenir une plateforme scientifique.
Tara est conçu par l'explorateur Jean-Louis Étienne qui rêve de se lancer sur les traces du norvégien Fridtjof Nansen, premier explorateur à avoir accompli la dérive transpolaire. Faute de moyens, il revendra son bateau au célèbre navigateur Peter Blake qui s'est notamment illustré sur la Coupe de l'America avant d'être repris par un chef d'entreprise ...
Je m’étonne que le projet Damien de 1969 réalisé par Janichon et Poncet ne soit pas ` a cette occasion évoqué, un tour du monde de 5 ans env. 50.000 Milles. Leur bateau avait été conçu pour affronter les glaces de la banquise.
Je m'étonne pour ma part que l'architecte ne soit pas cité. Je ne m'étonne plus, en fait. Vous pourriez affirmer sans honte et sans mentir qu'OLIVIER PETIT l'a dessiné. Et Ecureuil d'Aquitaine, aussi
/ 
