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Les types de bateaux à voile #PourLesReconnaitre

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Triste fin pou l'Endurance. La goélette de #Shackleton

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Découvrez l'histoire de la #goélette Thomas W.Lawson, unique voilier sept-mâts

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Le Thomas W.#Lawson, le seul voilier transporteur de pétrole

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Le #naufrage du Thomas W.Lawson et la perte de tout son équipage

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#EricBellion #RDR Une autre façon de voir le course

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Après le #VendéeGlobe #EricBellion s'inscrit #RouteduRhum

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Le seul #voilier de la #RouteduRhum avec un robinet en or! #Commeunseulhommme #EricBellion

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Expédition #Pacific terminée pour #TaraExpéditions

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Fin d'expédition pour la goélette scientifique #Tara

Tara
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Un #concept de #superyacht prêt à construire #Artoflife #SinotYachtDesign

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Antoine Gaillard
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A publié dans le forum Avis sur les bénéfices, ou non, obtenus en donnant de la quête au mât ?

Ma question ne porte pas sur le critères de centrage qui comportent l'utilisation d'une "avance " entre le centre vélique et Centre anti dérive. L'avance étant une valeur empirique sur la base de centaines de gréements, mais que on trouve sur tous les livres.

Les Multi-coques de l'America Cup comme les AC 45, AC48, AC72 utilisent des voiles rigides et la contre partie immergée sont les lames des Foils.La quête de ces voiles rigides varie entre 8° et 9° au repos selon les dessin trouvés sur le Net. Je crois savoir que récemment Oracle a du modifier leur gréement a cause d'une quête hors règlement.

Pourquoi un Règlement sur ce paramètre ?
Trop de quête veut dire meilleure performance ?
En faisant un saut en arrière je note que la Goélette AMERICA en 1851, avait les deux mâts incliné de 12°/13° tous le autres utilisant une quête autour de 3°. "America" fut déclaré le premier vainqueur de la régate autour de l'île de Wight que plus tard fut appelé "America Cup" ou des "100 Guinées".Avant de retourner aux US, un bateau Suédois 'Sverige' défia "America". Les mats de Sverige étaient encore plus inclinés à 16° et 17°.Si Sverige n'avait pas fait un parcours plus long, il aurait battu America. Sa vitesse calculée était supérieure de 0.2 nœuds. Donc, deux mondes différents, mais la quête du mat quel rôle joue dans les performances ?

Bateaux de légende, Pen #Duick II vainqueur de la #transat anglaise de 1964

Goélette
Transat Anglaise
Ecole Nationale de Voile de Beg Rohu
Gilles Costantini
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Eric Tabarly
Pen Duick
Wishbone
David Alexandre - 13 Juin 2015
vous pouvez désormais suivre les déplacements de Pen Duick 2 sur facebook https://www.facebook.com/groups/572554306114501/?fref=ts N'hésitez pas à rejoindre le groupe, Pour naviguer à bord ENV 0297303030 ;-)
Pierre Jouannet - 15 Juin 2015
Super information, Bravo David.
Marc Polo - 15 Juin 2015
quelqu'un connait l'épaisseur du CP untilisé pour la coque de Pen Duick II ??
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Un #bateau novateur tout en aluminium #PenDuickIII

Pen Duick
Eric Tabarly
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Les français en force sur le RORC #PenDuickIII #gréement #goélette

Pen Duick
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Voici l'histoire de #PenDuickIII, de 1967 à aujourd'hui

Eric Tabarly
Pen Duick
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#PenDuickIII remis à neuf et #régatier flambant neuf

Pen Duick
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Comment différencier un ketch, un yawl ou une goélette ?

Yawl
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Pen Duick
Ketch
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Joshua
Voiliers de tradition
Petit Bleausard - 12 Octobre 2015
vous ne palez pas de la position du cockpit.
Nicolas Le Barbu - 17 Avril 2016
Très bon article, merci. Petite coquille: "La goélette a au moins 2 mâts, mais en porter plus."
Terry Fitzpatrick - 06 Septembre 2016
La goélette Pen Duick II photo - c'est Pen Duick III actuellement 
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