Manutention
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Jean pierre Calbrix
Il me semble qu'il y ait un oubli concernant la remise en marche du moteur ou du moins avant de faire tourner l'arbre d'hélice, c'est de vérifier l'étanchéité de de la bague du joint tournant ??? JP
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Des bateaux simples mais performants
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Port de plaisance à sec de Cordemais
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Christian Dupin
Un beau chantier bien géré, bravo Bernard !
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L'assurance couvre les professionnels pendant l'entretien et les manutentions
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Chandelles de calage Naval Tecno Sud
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Remorque hydraulique pour bateau Trigano Portuaire par Mecanorem
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Erwan Malgven
Votre article m'a donné envie de me replonger dans le livre de Malinovsky...
Henri Denis
2 Differences: dans la nuit du 18 au 19 Nov. 73 Paul Waterhouse n’est pas tombé à l’eau mais a été emporté par une lame alors qu’il se trouvait à l’avant du yacht italien Tarauga !
Dominique, Angevin, 27 ans, au palmarès déjà impressionnant, barrait Export33 pendant que 3 camardes amenait la grand-voile, a été également emporté par une vague“ plus haute que le bateau“, il ne s’appelait pas Gillet ni Gilet mais Guillet !!!
Leur mémoire mérite plus d’exactitude……..
Henri Denis
Futur port du Crouesty
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Luca Brancaleon rejoint RCMarine et Azimut France
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Une pompe monobloc et son flotteur
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Alexandre Mhiri
Y'a plus qu'à espérer que Mercury se lance dans les moteurs électriques, ce serait logique et bien utile
Yann Diquerreau
C'est déja le cas avec la nouvelle série de moteurs Avator
Du hors-bord au moteur de la 38 mètres. Rien ne les arrête !
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Pour rester zen avant le transport
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Quelques formalités à régler avant de naviguer...
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Définir ses besoins pour ne pas se tromper
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