Volvo Penta

Toute l'actualité avec Bateaux.com

A publié dans le forum Recherche fiches techniques d'un sealine s 260 senator de 1993

FICHES TECHNIQUES D'UN SEALINE S 260 SENATOR DE 1993
SEALINE S 260 SENATOR 7,90 M AVEC MOTEUR MERCRUISER VOLVO PENTA POUR OBTENTION PAVILLON JE N'AI PAS RETROUVE LA FICHE TECHNIQUE DE CE BATEAU; QUELQU'UN PEUT-IL ME FAIRE PARVENIR UNE COPIE DE CE RENSEIGNEMENT SACHANT QUE MON BATEAU DATE DE 1993 EQUIPE IN

A publié dans le forum Immatriculation annexe semi-rigide

Bonjour, c est une annonce trouvée sur le bon coin. Je pense également que ce sera plus galère que du loisir donc je laisse tombé ce projet. cordialement WP

A publié dans le forum Immatriculation annexe semi-rigide

Bonjour. Perso, j'ai du mal à comprendre le problème. Soit vous en faites une annexe non immatriculée et dans ce cas, il n'y a rien de spécial à faire, à part inscrire sur la coque AXE TARTEMPION, soit vous voulez l'immatriculer et la, tout dépend de la "qualité" de la plaque signalétique. Si cette dernière est conforme à ce qui est exigé actuellement (conforme UE en particulier), et que l'annexe est un modèle connu, il ne devrait pas y avoir de problème, les Affaires Maritimes sont compétentes, il faut aller les voir. Si l'embarcation est un modèle méconnu, avec une plaque d'identification ancienne (non conforme au standard actuel), passez votre chemin, c'est galère assurée. Ou alors oubliez l'immatriculation.
Je ne suis pas certain de répondre à votre question mais je pense que la bonne réponse ne se trouvera pas sur un forum, mais auprès des AfMar.

A publié dans le forum Immatriculation annexe semi-rigide

Merci a vous, pour les information claire et précise. le deuxième problème, cette annexe qui est actuellement a la vente ne porte pas l immatriculation du bateau auquel elle était rattachée et aucune possibilité de connaitre le propriétaire de base (donc aucun papier disponible). après renseignement pris au affaire maritime et auprès des services de polices.
donc ma question : au moyen de la plaquette d identification y a t il possibilité de refaire des papier en règle afin de l immatriculé et si oui quelle est la procédure?

A publié dans le forum Immatriculation annexe semi-rigide

Dois-je immatriculer mon annexe de bateau ?

Une annexe est une embarcation à rame ou à moteur, qui permet de débarquer d'un bateau au mouillage pour rejoindre un autre endroit (port, île, plage, etc.). Même si l'on a plutôt l'habitude d'un pneumatique à rame rattaché à son bateau, le type d'annexe peut varier, notamment en fonction de la taille de son embarcation principale. Alors, doit-on immatriculer son annexe pour ? Y a-t-il un équipement obligatoire à avoir à bord ? Voici ce que dit la réglementation concernant les annexes qui sont utilisées en mer.

www.bateaux.com

A publié dans le forum Immatriculation annexe semi-rigide

Question pratique : un semi rigide servant d annexe en l occurrence ici c est un Ribtec riviera motorisée inboard avec un moteur volvo penta 1900 TDI doit t il être immatriculé indépendamment du bateau principal ou est t il lié a ce bateau, voir comme annexe ne pas avoir besoin d immatriculation spécifique ?

A publié dans le forum Vente volvo penta

Bonjour,
STW ou Hisse et Ho

A publié dans le forum Vente volvo penta

Bonjour
Je vend inverseur Volvo penta MS10L-A
J’ai rédigé une annonce sur le bon coin mais je ne pense pas que ce site soit l’ideal pour ce type de produit
Pourriez-vous me dire à qui je dois m’adresser?
Nous sommes dans les bouches du Rhône
Cdt