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Jörg Riechers et Sébastien Audigane ont bien tenté de réparer ce safran par deux fois, une chaussette de carbone venant recouvrir toute la pelle endommagée. Seulement à haute vitesse, le bateau n'était plus contrôlable. La décision de se dérouter est devenue la plus sage.
Dans un message envoyé le 18 février vers midi, Sébastien Audigane a rappelé qu'ils avaient pensé poursuivre jusqu'au cap Horn pour assurer leur quatrième place de la course. Mais des mauvaises conditions, 30-35 nœuds de vent et une mer formée ont rendu Renault Captur à nouveau incontrôlable, "limite en vrac" avec "le stress pesant de départ à l'abattée avec les conséquences que cela peut avoir".
