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Qu'est-ce qu'un bateau insubmersible ?
Administrativement, la notion d'insubmersibilité n'existe plus depuis 2005, suite à la révision de la division 224 (division qui régit la sécurité des bateaux de plaisance et qui s'appelle désormais Division 240). L'insubmersibilité est donc détachée de la norme.
Auparavant, pour être insubmersible, un bateau devait avoir des volumes de flottabilité dans le fond pour flotter, mais aussi dans les hauts (sur les côtés de la coque) pour garder de la stabilité une fois le bateau plein d'eau. Cette norme impliquait d'avoir un volume insubmersible largement plus important que le poids du bateau.
