Hors-Série Chauffage à air pulsé, la solution pour rester au sec


Avec son système de chauffage à air pulsé, Webasto propose une installation compacte, sûre et propre. Commandé avec un contrôleur thermostatique simple d'utilisation, l'Air Top offre le même confort qu'à la maison.

Pas besoin de naviguer au pôle Nord pour avoir besoin d'un chauffage à bord de son bateau. L'avantage du chauffage est d'assécher et renouveler l'air. Sur un bateau, l'humidité est un problème récurrent. Pour la combattre, rien de mieux qu'un chauffage.

Air Top de Webasto

Webasto a la solution. Cet équipementier répond aux besoins de confort à bord. Il propose en effet des chauffages à air pulsé, mais aussi des chauffages à eau, de la climatisation, des réfrigérateurs de la marque Isotherm ou même des toits ouvrants pour bateaux. Cette société a acquis son savoir-faire en étant un des plus grands fournisseurs automobiles.

Principe du chauffage à air pulsé

Le chauffage à air pulsé est constitué d'un bruleur (une petite chaudière) qui brule du gasoil (le même que celui qui alimente le moteur). Cette chaudière installée à l'arrière est connectée à un passe-coque avec un col de cygne (tuyau sur l'extérieur comme une sortie d'échappement) pour éliminer les gaz brulés. De l'air circule au travers de la chaudière et est dirigé vers les cabines à l'aide d'un ventilateur électrique intégré.

Air Top de Webasto

Un circuit de gaines qui courent dans tout le bateau dirige l'air chaud dans toutes les cabines. On comprend que plus on est proche de la chaudière, plus l'air sera chaud. En limitant les distances, on atténue les déperditions de chaleur.

Air Top de Webasto

Un chauffage adapté aux petits bateaux

Webasto a 3 modèles : 2 kW, 4 kW et 5,5 kW. La consommation de carburant est très limitée. En effet, le plus gros modèle ne consomme que 0,61l/h (0,67l/h en mode boost à pleine puissance). La consommation électrique reste limitée avec entre 1,2 et 2,4 A par heure en 12 V pour le petit modèle.

Air Top de Webasto

La régulation du chauffage est assurée par un thermostat (comme à la maison) avec la possibilité de s'équiper d'un contrôleur programmable avec des planifications horaires de chauffe : le MultiControl.

Air Top de Webasto
Élément de commande MultiControl

Le chauffage à air pulsé sera utile en hiver pour assécher un bateau ou pour avoir bien chaud dans son carré. Mais ce système est aussi utile l'été pour renouveler l'air dans le bateau et assainir l'intérieur.

Caractéristiques des chauffages à air pulsé Webasto

Modèle Air Top 2000 STC Air Top EVO 40 Air Top EVO 55
Puissance calorifique 0,9 - 2,0 kW 1,5 - 3,5 kW (4,0 kW*) 1,5 - 5,0 kW (5,5 kW*)
Tension électrique 12 V 12 ou 24 V 12 ou 24 V
Consommation électrique 14 - 29 W 15 - 40 W (55 W*) 15 - 95 W (130 W*)
Consommation carburant 0,12 - 0,24 l/h 0,18 - 0,43 l/h (0,49 l/h*) 0,18 - 0,61 l/h (0,67 l/h*)
Débit d'air 93 m3/h 140 m3/h 220 m3/h
Dimensions  311 x 120 x 121 mm 423 x 148 x 162 mm 423 x 148 x 162 mm
Poids 2,6 kg 5,9 kg 5,9 kg

* Puissance de chauffe améliorée avec le mode ‘Boost’ pour une durée de 6 heures avec l’Air Top Evo 40, ou 30 minutes avec l’Air Top Evo 55.

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