Dufour 1800, un croiseur classique mais pas si ringard

La répartition des volumes de cette carène, pourtant dessinée à la fin des années 1970, sont très classiques. © Dufour Yachts

Comment bien choisir son bateau d'occasion ? Cette semaine, le Dufour 1800. Un 26 pieds si conventionnel qu'il paraît déjà décalé quand il sort à la fin des années 1970. Reste une base saine et un sacré potentiel sous voiles pour les unités à lest profond.

  • Prix : à partir de 4 000 euros
  • Construit de 1979 à 1982 à 200 exemplaires

A la fin des années 1970, ce plan Laurent Cordelle fait de la résistance avec son arrière très pincé : ses concurrents – Kelt et Jouët 760, Fantasia, First 25 (l'ancien modèle, bien sûr) – ont opté pour des voûtes bien plus larges. Il est presque étonnant que cet architecte, régatier reconnu à La Rochelle, n'ait été tenté d'innover… D'un autre côté, chez Dufour, il y a le très sage 2800 et le rebelle T7 – sorti en 1980.

Du coup, ce 1800 (c'est son poids en kilos, une bizarrerie marketing) joue dans la cour des classiques avec ses volumes très équilibrés. Et près de 40 ans - déjà ! – après son lancement, ce petit croiseur peut se vanter de rester très ...

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Dufour 1800 La fiche technique
7.65 mLongueur hors-tout
2.71 mLargeur - Bau
1.00 mTirant d'eau mini
10.80 mTirant d'air (hauteur maxi)
1 800 kgDéplacement lège
Laurent CordelleArchitecte
1Cabine(s)
8 chPuissance maxi (en ch)
95 lVolume cuve à eau douce
Voir la fiche technique du Dufour 1800

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