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Un projet "one off"
C'est à la suite d'une demande spécifique d'un client que le chantier Alubat a travaillé en collaboration avec les architectes Mortain-Mavrikios et le cabinet de design CBA (Mr Brouns étant l'une des figures du bateau de voyage en acier et en aluminium) pour concevoir l'Ovni 650. Ce voilier de grand voyage en dériveur intégral et 100 % aluminium possède une longueur de coque de 19,80 m de long et reprend la ligne de l'Ovni 400, à savoir une étrave inversée et arrondie — peut être un peu moins massive que son prédécesseur. La carène a été quelque peu modifiée avec un brion légèrement surélevé et un bouchain évolutif. Une volonté du cabinet CBA, duquel s'était initialement rapproché le client.
Ce bateau conçu pour le grand voyage est doté d'un imposant pilothouse qui intègre la table à carte, des banquettes et le poste de pilotage, pour naviguer bien protéger. À l'intérieur, le deck-saloon offre une vue panoramique sur l'extérieur. L'aménagement est proposé en trois ou 4 cabines avec une grande cabine propriétaire à l'arrière.
